[发明专利]一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人在审

专利信息
申请号: 201911081535.5 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN110696016A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 杨凯;梁斌;高春良;谢利明;王峰;廖伟;佘纪宇;张维彬 申请(专利权)人: 成都铁安科技有限责任公司
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;B25J5/02;B25J9/16;B25J19/02
代理公司: 51237 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 冷洁
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 双目相机 机械臂 全景拍摄 运动平台 目标物 相机 图像识别结果 目标物图像 智能机器人 地铁车辆 拍摄位置 全景扫描 三维结构 图像识别 相机设置 状态采集 灵活的 列检 水渍 重构 光照 图像 运送 移动
【权利要求书】:

1.一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,包括运动平台(1)、机械臂(2)、全景拍摄相机和双目相机(4),所述机械臂(2)和全景拍摄相机设置在所述运动平台(1)上,所述双目相机(4)设置在所述机械臂(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置传输装置(11)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置升降平台(5),所述机械臂(2)安装在所述升降平台(5)上。

4.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置激光雷达,所述激光雷达包括前置激光雷达(61)和后置激光雷达(62),其中,沿所述运动平台(1)的移动方向,所述前置激光雷达(61)设置在所述运动平台(1)的一端,所述后置激光雷达(62)设置在所述运动平台(1)的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)设置SLAM系统,所述SLAM系统包括:

扫描模块,用于获取机器人与周边物体的距离信息;

与所述扫描模块连接的算法模块,用于将距离信息构建成地图数据,同时定位机器人在地图中的实时坐标;

与所述扫描模块和所述算法模块连接的处理模块,用于计算虚拟导航路径或者计算虚拟目的地停车点。

6.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置定位传感器(12)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述定位传感器(12)由车轴定位激光测距仪和车轮定位激光测距仪构成。

8.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)的底部设置差速轮驱动(8)。

9.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)的外表面边缘设置气囊触发装置(9),所述气囊触发装置(9)包括气囊囊体和压力传感器,所述压力传感器设置在气囊囊体的内部。

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