[发明专利]一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人在审
申请号: | 201911081535.5 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110696016A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 杨凯;梁斌;高春良;谢利明;王峰;廖伟;佘纪宇;张维彬 | 申请(专利权)人: | 成都铁安科技有限责任公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/02;B25J9/16;B25J19/02 |
代理公司: | 51237 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 冷洁 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双目相机 机械臂 全景拍摄 运动平台 目标物 相机 图像识别结果 目标物图像 智能机器人 地铁车辆 拍摄位置 全景扫描 三维结构 图像识别 相机设置 状态采集 灵活的 列检 水渍 重构 光照 图像 运送 移动 | ||
1.一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,包括运动平台(1)、机械臂(2)、全景拍摄相机和双目相机(4),所述机械臂(2)和全景拍摄相机设置在所述运动平台(1)上,所述双目相机(4)设置在所述机械臂(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置传输装置(11)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置升降平台(5),所述机械臂(2)安装在所述升降平台(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置激光雷达,所述激光雷达包括前置激光雷达(61)和后置激光雷达(62),其中,沿所述运动平台(1)的移动方向,所述前置激光雷达(61)设置在所述运动平台(1)的一端,所述后置激光雷达(62)设置在所述运动平台(1)的另一端。
5.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)设置SLAM系统,所述SLAM系统包括:
扫描模块,用于获取机器人与周边物体的距离信息;
与所述扫描模块连接的算法模块,用于将距离信息构建成地图数据,同时定位机器人在地图中的实时坐标;
与所述扫描模块和所述算法模块连接的处理模块,用于计算虚拟导航路径或者计算虚拟目的地停车点。
6.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)上设置定位传感器(12)。
7.根据权利要求6所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述定位传感器(12)由车轴定位激光测距仪和车轮定位激光测距仪构成。
8.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)的底部设置差速轮驱动(8)。
9.根据权利要求1所述的一种适用于地铁车辆列检工作的智能机器人,其特征在于,所述运动平台(1)的外表面边缘设置气囊触发装置(9),所述气囊触发装置(9)包括气囊囊体和压力传感器,所述压力传感器设置在气囊囊体的内部。
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