[发明专利]一种电动汽车

权利要求书

1.一种电动汽车，其特征在于，包括：汽车本体(1)，所述汽车本体(1)的顶部分别安装有第一支架(2)和第二支架(3)，所述第一支架(2)和所述第二支架(3)上安装有太阳能板(4)；所述太阳能板(4)与所述汽车本体(1)内部的蓄电池连接。

2.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，还包括：

行车记录仪，用于对车辆前方场景进行拍摄，以获得实时记录图像，并输出所述实时记录图像；

TF存储设备，用于预先存储各种行人异常体形，每一种行人异常体形都与碰瓷人员外形相关；

亮度传感器，位于所述行车记录仪的一侧，用于测量预设时间间隔内的当前亮度值，并输出所述当前亮度值；

闪光灯，位于所述行车记录仪的一侧，与所述亮度传感器连接，用于接收所述当前亮度值，并基于所述当前亮度值决定是否发出辅助光；其中，所述闪光灯还用于在决定发出辅助光后，根据所述当前亮度值的大小确定发出的辅助光的强度，所述当前亮度值越大，发出的辅助光的强度越小。

3.如权利要求2所述的电动汽车，其特征在于，还包括：

均匀度检测设备，与所述行车记录仪连接，用于接收所述行车记录仪输出的实时记录图像，对所述实时记录图像进行以下内容解析：基于预设灰度阈值范围确定所述实时记录图像中的各个像素点，对所述实时记录图像中的各个像素点进行拟合以获得各个边缘线，根据所述各个边缘线在所述实时记录图像中的分布均匀程度确定是否发出虚化提示信号；在所述均匀度检测设备中，根据所述各个边缘线在所述实时记录图像中的分布均匀程度确定是否发出虚化提示信号包括：所述各个边缘线在所述实时记录图像中的分布均匀程度超限时，发出虚化提示信号；

在所述行车记录仪中，包括成像镜头和CMOS传感器，所述成像镜头和所述CMOS传感器都位于所述行车记录仪的成像光路上，所述成像镜头设置在所述CMOS传感器的前方，所述CMOS传感器用于感应并输出所述实时记录图像；

在所述行车记录仪中，包括实时显示设备，与所述均匀度检测设备连接，用于在接收到所述虚化提示信号时，播放与所述虚化提示信号相应的文字符号；

噪声类型检测设备，与所述行车记录仪连接，用于接收所述实时记录图像，对所述实时记录图像进行噪声类型分析，以获得所述实时记录图像中各种噪声类型以及每一种噪声类型对应的最大幅值；

噪声幅值测量设备，与所述噪声类型检测设备连接，用于接收所述实时记录图像中各种噪声类型以及每一种噪声类型对应的最大幅值，基于最大幅值的从大到小的顺序对所述各种噪声类型进行排序，将序号前三的三种噪声类型作为三种待处理噪声类型输出；

初值修正设备，与所述噪声幅值测量设备连接，用于接收所述三种待处理噪声类型，基于类型权重对照表确定所述三种待处理噪声类型分别对应的三个影响权重，并采用所述三个影响权重对初始化二值化阈值进行按顺序的修正处理，以获得修正处理完毕后的修正化阈值，并输出所述修正化阈值；

阈值执行设备，与所述初值修正设备连接，采用所述修正化阈值对所述实时记录图像执行二值化处理，以获得处理后图像，并输出所述处理后图像；

递归滤波设备，与所述阈值执行设备连接，用于接收所述处理后图像，对所述处理后图像执行递归滤波处理，以获得相应的滤波处理图像，并输出所述滤波处理图像；

异常行为检测设备，与所述递归滤波设备连接，用于接收所述滤波处理图像，对所述滤波处理图像分别进行各种行人异常体形的匹配，在存在匹配成功的行人异常体形时，发出碰瓷预警信号；

碰瓷预警设备，与所述异常行为检测设备连接，用于在接收到所述碰瓷预警信号时，执行与所述碰瓷预警信号相应的预警操作。

4.如权利要求3所述的电动汽车，其特征在于，所述TF存储设备还分别与所述初值修正设备和所述阈值执行设备连接，用于存储所述修正化阈值；所述TF存储设备还用于预先存储类型权重对照表和初始化二值化阈值。

5.如权利要求4所述的电动汽车，其特征在于，所述类型权重对照表保存了每一个种噪声类型对二值化阈值的影响权重；所述TF存储设备与所述初值修正设备连接，用于为所述初值修正设备提供所述初始化二值化阈值和所述类型权重对照表。