[发明专利]高速公路微波加热修补方法及微波加热装置在审
| 申请号： | 201911073366.0 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN110820506A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 曹茂杰;蔡凯东;厉朝飞;刘洋 | 申请（专利权）人： | 江苏宁宿徐高速公路有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/09 | 分类号： | E01C23/09 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 吴茂杰 |
| 地址： | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速公路 微波 加热 修补 方法 装置 | ||
1.一种高速公路微波加热修补方法，其特征在于，包括如下步骤：
(10)坑塘微波加热：将路面坑塘用加热罩罩住，采用微波对路面坑塘进行加热，至沥青混合料融熔温度；
(20)沥青混合料微波加热：将沥青混合料置于铁皮上，以加热罩罩住，采用微波对沥青混合料进行加热，至融合温度；
(30)坑塘清理：挖除已加热至融合温度的路面坑塘内的废料，并在清理后的路面坑塘内壁喷涂乳化沥青；
(40)坑塘修补：将加热至融合温度的沥青混合料填入路面坑塘，压实。
2.根据权利要求1所述的高速公路微波加热修补方法，其特征在于，所述(10)坑塘微波加热步骤中，根据季节情况，采用微波对路面坑塘加热的时间为15-20分钟。
3.根据权利要求1所述的高速公路微波加热修补方法，其特征在于，所述(20)沥青混合料微波加热步骤中，采用微波对沥青混合料加热的时间为10分钟。
4.根据权利要求1所述的高速公路微波加热修补方法，其特征在于，所述(30)坑塘清理步骤与(20)沥青混合料微波加热步骤同时进行。
5.一种用于高速公路微波加热修补的微波加热装置，其特征在于：
包括AC220V电源插头(1)、定时器(2)、散热风扇(3)、高压变压器(4)、磁控管(5)、高压电容(6)和高压二极管(7)；
所述定时器(2)输入端与AC220V电源插头(1)的火线相连，其输出端分别与散热风扇(3)的输入端和高压变压器(4)初级绕组输入端相连，所述散热风扇(3)的输出端与高压变压器(4)初级绕组输出端相连后，与AC220V电源插头(1)的零线相连；
所述高压变压器(4)的第一次级绕组与磁控管(5)相连，形成回路；
所述高压变压器(4)的第二次级绕组一端通过高压电容(6)与高压二极管(7)的正极相连，所述高压二极管(7)的负极接地；
所述高压二极管(7)的正极还与第一次级绕组的输入端相连；
所述高压变压器(4)的第二次级绕组的另一端与高压变压器(4)的磁心相连后接地。
所述磁控管(5)的能量输出器接地。
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