[发明专利]一种隧道可控让压锚杆在审
| 申请号： | 201911072884.0 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110630305A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 卢永飞;轩俊杰 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | E21D21/00 | 分类号： | E21D21/00 |
| 代理公司： | 61248 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 居延娟 |
| 地址： | 730000 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开缝 锚杆 锚孔 挡板 锚杆主体 围岩变形 锥形楔体 锚杆头 螺母 封闭状结构 圆筒状结构 端头位置 让压锚杆 外侧位置 外端开口 一体成型 整体实现 开口端 锚固力 锚固体 自适应 伸长 可控 锚固 内端 筒体 巷道 隧道 体内 传递 延伸 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧道可控让压锚杆，包括锚杆主体，锚杆主体由锚固体、锚杆头、锚杆、开缝筒、挡板、锥形楔体以及螺母构成，其中锚杆头一体成型在锚杆的端头位置并固定在锚固体内；锚杆沿着锚孔延伸至锚孔外侧位置；其特征在于，开缝筒呈圆筒状结构，其中开缝筒安装在锚孔开口端处，且开缝筒呈外端开口内端封闭状结构，锚杆经开缝筒的内端板中心孔同轴贯穿开缝筒；挡板呈环形板状结构并套在开缝筒的外端口外侧位置，且挡板与开缝筒之间焊接固定；挡板的外延伸起到开缝筒的位置限制；锥形楔体呈圆台状结构，锥形楔体的中轴线处开设有通孔，锚杆贯穿该通孔并采用螺母锁紧连接；锥形楔体呈外大内小状结构，其中锥形楔体的最大直径大于开缝筒的内径，且锥形楔体的最小直径小于开缝筒；开缝筒的侧面上开设有一条状的开缝。
2.根据权利要求1所述的隧道可控让压锚杆，其特征在于，所述开缝筒的外端外围位置围绕焊接有钢筋圈。
3.根据权利要求1所述的隧道可控让压锚杆，其特征在于，所述锥形楔体采用金属材质制成，且锥形楔体的长度小于开缝筒的內深长度。
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