[发明专利]直插式功率半导体模块测试夹具有效
申请号: | 201911071640.0 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110702954B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 韩波;刘天宇;冯建鑫 | 申请(专利权)人: | 汉斯自动化科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 罗柱平 |
地址: | 221600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直插式 功率 半导体 模块 测试 夹具 | ||
本发明涉及半导体测试技术领域,具体为一种直插式功率半导体模块测试夹具,包括内部带有空腔且前侧开口的箱体、端盖和四组螺栓,箱体前侧壁四个角处均设置有螺纹槽,端盖四个角处均设置有过渡孔,还包括第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆、第五固定杆、第一压板、第二压板、第三压板、第四压板、第一L型杆、第二L型杆、第三L型杆、第四L型杆、驱动杆、气缸、四组挤压杆、四组弹簧、四组滑动杆和四组夹紧杆,第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆和第五固定杆分别设置有第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承和第五轴承,结构简单,可对不同尺寸的模块进行限位,减小使用者工作量,降低生产成本。
技术领域
本发明涉及半导体测试技术领域,具体为一种直插式功率半导体模块测试夹具。
背景技术
众所周知,目前在功率半导体应用领域,模块的应用范围越来越广泛,模块外形各种各样,这些模块在出厂前必须经过严格的测试;申请号为201510598696.7公布了“直插式功率半导体模块测试夹具”,由下述部分构成:上固定板、支撑杆、底板构成基本的门式方框结构,底板上设有三轴气缸,三轴气缸上固定有模块升降台,模块升降台上设有定位板,模块升降台上设有被测模块,模块升降台托举被测模块上下运动,上固定板上设有电极夹紧及信号取样机构总成,上述发明可针对直插式模块导电片垂直于底板排列的特点,通过夹具的运动使夹具上的弹性接触电极将模块的各个电极夹紧,达到可靠接触,并进行测试,能避免模块电极损伤,具有进行被测模块大电流下压降测试和高压测试功能,但是上述发明具有一定的缺点:在模块升降台5上安装有定位板4,定位板4可根据被测模块3的外形更换,但是现在模块外形多种多样,势必要生产出很多尺寸与之匹配的定位板与被测模块匹配,这无疑提高了生产成本。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种结构简单,可对不同尺寸的模块进行限位,减小使用者工作量,降低生产成本的直插式功率半导体模块测试夹具。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种直插式功率半导体模块测试夹具,包括内部带有空腔且前侧开口的箱体、端盖和四组螺栓,所述箱体前侧壁四个角处均设置有螺纹槽,端盖四个角处均设置有过渡孔,所述四组螺栓分别穿过四组所述过渡孔然后螺装至四组所述螺纹槽内部,还包括第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆、第五固定杆、第一压板、第二压板、第三压板、第四压板、第一L型杆、第二L型杆、第三L型杆、第四L型杆、驱动杆、气缸、四组挤压杆、四组弹簧、四组滑动杆和四组夹紧杆,所述第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆和第五固定杆后端均与箱体内后侧壁连接,第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆和第五固定杆分别设置有第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承和第五轴承,第一轴承外部固定连接有安装块,所述气缸安装端与安装块连接,气缸输出端设置有过渡块,所述驱动杆左端与过渡块铰接,驱动杆右端与所述第一压板左侧壁中央区域连接,第二轴承、第三轴承、第四轴承和第五轴承分别与所述第一L型杆、第二L型杆、第三L型杆、第四L型杆固定连接,第一L型杆两端分别与第一压板顶端和第二压板左端铰接,第二L型杆两端分别与第二压板右端和第三压板顶端铰接,第三L型杆两端分别与第三压板底端和第四压板右端铰接,第四L型杆两端分别与第四压板左端和第一压板底端铰接,箱体内后侧等距设置有四组固定环,四组所述挤压杆一端分别穿过四组固定环,四组所述挤压杆一端分别可转动设置有与第一压板、第二压板、第三压板和第四压板接触的脚轮,四组所述挤压杆另一端分别设置有四组放置槽,四组所述滑动杆一端分别插入至四组放置槽内部,四组所述弹簧两端分别与四组放置槽靠近四组所述固定环一侧和四组所述滑动杆连接,四组所述夹紧杆后端分别与四组所述滑动杆远离四组所述弹簧一侧连接,端盖设置有十字型孔,四组所述夹紧杆前端分别穿过十字型孔的四个端。
优选的,所述气缸后侧壁设置有万向轮,万向轮与箱体内后侧壁接触。
优选的,所述端盖左侧壁和右侧壁对称设置有四组导向环,所述箱体左侧壁和右侧壁对称设置有四组第五L型杆,四组第五L型杆分别穿过四组导向环。
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