[发明专利]一种LNG加注船液货舱及其止荡装置

说明书

本发明公开了一种LNG加注船液货舱及其止荡装置，止荡装置包括多个支撑板、止荡壁、弹性支座和压液盘，支撑板沿液货舱的长度方向等间隔设置在液货舱内，相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的侧壁之间均设置有止荡壁，止荡壁通过弹性支座与支撑板或液货舱的侧壁相固定，每个止荡壁的板面上均开设有多个导流孔，每个止荡壁的顶部均水平固定有一个压液盘。本发明能够有效减少LNG液货的晃荡载荷，也能减少液体货物的飞溅，避免深冷的LNG液货飞溅产生的温度升高。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种LNG加注船液货舱及其止荡装置。

背景技术

国际海事组织（IMO）关于减少海洋和环境污染的相关规则逐步实施和日趋严格，国际航运界面临寻找符合环境要求的船用燃料的挑战。LNG 能够成为未来航运业可广泛使用的船用燃料，而如何实现LNG燃料的安全、便捷、低成本的供应是其中关键技术之一。LNG燃料加注船作为实现LNG燃料供应的工具，是有可能胜任以上服务要求的关键设备。

在LNG加注船的液货舱结构设计中，由于加注船在实际使用工况时，液货舱的装载率没有限制，液体货物对液货舱的围壁有较大晃荡，舱内液货在晃荡中容易发生砰击现象、对侧壁结构施加较大载荷，有可能导致液货舱结构损毁或运动性能恶化。同时液体货物晃荡造成液面顶部液货飞溅，导致LNG加注船内液体货物温度升高。因此，需要设计一种能够有效减少LNG液货晃荡的止荡装置，而又要保证该装置重量轻便，并同时减少液体货物飞溅，这给LNG加注船的液货舱结构设计带来了一定的难度。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种LNG加注船液货舱及其止荡装置，不仅能够有效减少LNG液货的晃荡载荷，也能减少液体货物的飞溅。

一种LNG加注船液货舱止荡装置，包括支撑板、止荡壁、弹性支座和压液盘，所述支撑板设置有多个，多个支撑板沿液货舱的长度方向等间隔设置在液货舱内，支撑板的顶部、底部分别与液货舱的舱顶和舱底相固定；相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的侧壁之间均设置有止荡壁，止荡壁通过弹性支座与支撑板或液货舱的侧壁相固定，每个止荡壁的板面上均开设有多个导流孔，每个止荡壁的顶部均水平固定有一个压液盘。

优选地，还包括低温管支架，所述低温管支架设置于液货舱液穹正下方的止荡壁上；

所述低温管支架正下方的止荡壁上安装有低温泵平台。

优选地，所述弹性支座包括第一支板和第二支板，所述第一支板垂直固定在止荡壁的侧边缘，第二支板垂直固定在第一支板与支撑板之间、或第一支板与侧壁之间。

优选地，所述第一支板和第二支板的两端部均为削斜端。

优选地，所述压液盘包括水平挡板和肘板，所述水平挡板固定在止荡壁的顶部，所述肘板固定在水平挡板与止荡壁的连接处，肘板分别与水平挡板和止荡壁相垂直。

优选地，所述止荡壁位于水平挡板的中心线上。

优选地，所述止荡壁上由上至下布置有多个横向的加强筋，所述加强筋与止荡壁的板面相垂直。

优选地，所述止荡壁上的导流孔呈矩阵式分布。

优选地，所述止荡壁设置在液货舱的10%-70%的高度位置处。

一种LNG加注船液货舱，包括LNG加注船液货舱止荡装置。

本发明的有益效果是：

本申请的止荡装置设计合理、制造方便，能够有效减少LNG液货的晃荡载荷，也能减少液体货物的飞溅，避免深冷的LNG液货飞溅产生的温度升高，且其具备泵塔功能，有效地降低了生产成本，节约了布置空间，具有很好的实用价值。

附图说明