[发明专利]一种LNG加注船液货舱及其止荡装置有效
| 申请号: | 201911069970.6 | 申请日: | 2019-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN110877663B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 江克进;王秀兰;张汇平 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B63B25/12 | 分类号: | B63B25/12;B63B25/24;B63B11/00 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 lng 加注 货舱 及其 装置 | ||
1.一种LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,包括支撑板、止荡壁、弹性支座和压液盘,所述支撑板设置有多个,多个支撑板沿液货舱的长度方向等间隔设置在液货舱内,支撑板的顶部、底部分别与液货舱的舱顶和舱底相固定;相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的侧壁之间均设置有止荡壁,止荡壁通过弹性支座与支撑板或液货舱的侧壁相固定,每个止荡壁的板面上均开设有多个导流孔,每个止荡壁的顶部均水平固定有一个压液盘。
2.根据权利要求1所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,还包括低温管支架,所述低温管支架设置于液货舱液穹正下方的止荡壁上;
所述低温管支架正下方的止荡壁上安装有低温泵平台。
3.根据权利要求1所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述弹性支座包括第一支板和第二支板,所述第一支板垂直固定在止荡壁的侧边缘,第二支板垂直固定在第一支板与支撑板之间、或第一支板与侧壁之间。
4.根据权利要求3所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述第一支板和第二支板的两端部均为削斜端。
5.根据权利要求1所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述压液盘包括水平挡板和肘板,所述水平挡板固定在止荡壁的顶部,所述肘板固定在水平挡板与止荡壁的连接处,肘板分别与水平挡板和止荡壁相垂直。
6.根据权利要求5所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述止荡壁位于水平挡板的中心线上。
7.根据权利要求1或5或6所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述止荡壁上由上至下布置有多个横向的加强筋,所述加强筋与止荡壁的板面相垂直。
8.根据权利要求7所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述止荡壁上的导流孔呈矩阵式分布。
9.根据权利要求7所述的LNG加注船液货舱止荡装置,其特征在于,所述止荡壁设置在液货舱的10%-70%的高度位置处。
10.一种LNG加注船液货舱,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的LNG加注船液货舱止荡装置。
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