[发明专利]一种多功能LNG加注船液货舱的止荡方法有效

专利信息
申请号: 201911069969.3 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN110877662B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 江克进;耿元伟;郑欣彬 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: B63B25/12 分类号: B63B25/12;B63B25/24;B63B11/00
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 lng 加注 货舱 方法
【权利要求书】:

1.一种多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,具体包括以下步骤:

S1,制作多个止荡壁,将低温管支架安装在待布置在液货舱液穹下方的止荡壁上;

S2,沿液货舱的长度方向在液货舱内等间隔安装多个支撑板,支撑板的顶部、底部分别与液货舱的舱顶和舱底相固定;

S3,在每个支撑板的两侧分别安装一个弹性支座;

S4,将所有的止荡壁安装在相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的舱壁之间,每个止荡壁均与其相对应的弹性支座焊接固定,带有低温管支架的止荡壁设置于液货舱液穹的下方;

S5,将压液盘散装在止荡壁的顶部;

所述压液盘包括水平挡板和肘板,所述水平挡板固定在止荡壁的顶部,所述肘板固定在水平挡板与止荡壁的连接处;

S6,在止荡壁底部安装低温泵平台,使低温泵平台位于低温管支架的正下方。

2.根据权利要求1所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,所述步骤S1中制作止荡壁的具体步骤为:

在止荡壁上切割加工出多个呈矩阵式分布的导流孔,然后,以止荡壁的背部为基面,将横向布置的加强筋从上往下安装在止荡壁上。

3.根据权利要求1所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,所述弹性支座包括第一支板和第二支板,所述第一支板垂直固定在止荡壁的侧边缘,第二支板垂直固定在第一支板与支撑板之间、或第一支板与舱壁之间。

4.根据权利要求3所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,所述第一支板和第二支板的两端部均为削斜端。

5.根据权利要求1所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,步骤S4中安装止荡壁时,将止荡壁安装在液货舱的10%-70%的高度位置处。

6.根据权利要求1所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,所述压液盘包括水平挡板和肘板,

步骤S5中将压液盘散装在止荡壁的顶部的具体步骤为:

将水平挡板焊接固定在止荡壁的顶部,然后,在水平挡板与止荡壁的连接处固定肘板,肘板应分别与水平挡板和止荡壁相垂直。

7.根据权利要求6所述的多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,其特征在于,焊接水平挡板时,应使止荡壁位于水平挡板的中心线上。

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