[发明专利]适用于大坡度的悬挂式单轨转向架在审
申请号: | 201911063598.8 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110626376A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 余浩伟;李忠继;徐银光;邹瑞明;杨吉忠;寇峻瑜;代丰;徐浩 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;B61B3/00;B61B13/04 |
代理公司: | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人: | 林秋雅 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主动增压 施压 转向架构架 作动装置 牵引力 大坡度 悬挂式 爬坡 黏着 单轨转向架 建设成本 列车运行 爬坡能力 上下运动 列车 导向轮 轨道梁 内顶面 转向架 走行轮 偏载 选线 压紧 轴重 坡度 车轮 安全 | ||
1.一种适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,包括转向架构架(5),所述转向架构架(5)上安装有走行轮(1)和导向轮(6),其特征在于,在所述转向架构架(5)上还安装有至少两个主动增压装置,每个所述主动增压装置均包括至少一个主动增压轮(3)和施压作动装置(2),所述施压作动装置(2)用于带动所述主动增压轮(3)上下运动。
2.根据权利要求1所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,每个所述主动增压装置还包括有转臂装置(4),所述转臂装置(4)的一端与所述主动增压轮(3)固定连接,另一端与所述转向架构架(5)销接。
3.根据权利要求2所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所述转臂装置(4)为连杆。
4.根据权利要求2所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所述施压作动装置(2)的一端与所述转臂装置(4)相销接,所述施压作动装置(2)的另一端与所述转向架构架(5)相销接。
5.根据权利要求1所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所有所述主动增压装置沿着里程方向进行布置。
6.根据权利要求5所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所有所述主动增压装置在所述转向架构架(5)上对称布置。
7.根据权利要求1-6任一所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所述施压作动装置(2)为气缸或液压缸。
8.根据权利要求1-6任一所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架,其特征在于,所述主动增压轮(3)为橡胶轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司,未经中铁二院工程集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911063598.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减震弹簧及轨道车辆
- 下一篇:一种工艺转向架
- 同类专利
- 专利分类