[发明专利]一种三离合器混合动力系统

权利要求书

1.一种三离合器混合动力系统，其特征在于，包括：

发动机(1)；

电机(2)；

第一离合器(C0)、第二离合器(C1)、第三离合器(C2)、内输入轴(10)以及外输入轴(20)，所述内输入轴(10)穿设于所述外输入轴(20)内，所述第一离合器(C0)的一端连接所述发动机(1)，所述第一离合器(C0)的另一端连接所述电机(2)，所述第二离合器(C1)的一端连接所述电机(2)，所述第二离合器(C1)的另一端连接所述内输入轴(10)，所述第三离合器(C2)的一端连接所述电机(2)，所述第三离合器(C2)的另一端连接所述外输入轴(20)；奇数档主动齿轮和偶数档主动齿轮，所述奇数档主动齿轮包括一档主动齿轮(61)、三档主动齿轮(60)以及五档主动齿轮(62)，所述偶数档主动齿轮包括二档主动齿轮(63)、四/六档主动齿轮(64)，所述奇数档主动齿轮设于在所述内输入轴(10)上，所述偶数档主动齿轮设于所述外输入轴(20)上；上输出轴(30)、下输出轴(40)以及各档位从动齿轮，所述各档位从动齿轮设于所述上输出轴(30)和所述下输出轴(40)上，所述各档位从动齿轮分别与对应的所述奇数档主动齿轮和所述偶数档主动齿轮啮合；

同步器，所述同步器设于所述上输出轴(30)或所述下输出轴(40)上。

2.根据权利要求1所述的三离合器混合动力系统，其特征在于，所述三档主动齿轮(60)、所述一档主动齿轮(61)、所述五档主动齿轮(62)从靠近离合器的一端向远离离合器一端的方向依次设置，所述二档主动齿轮(63)、所述四/六档主动齿轮(64)从靠近离合器的一端向远离所述离合器一端的方向依次设置。

3.根据权利要求2所述的三离合器混合动力系统，其特征在于，所述从动齿轮包括一档从动齿轮(71)、二档从动齿轮(73)、三档从动齿轮(70)、四档从动齿轮(74)、五档从动齿轮(72)、以及六档从动齿轮(75)，所述四档从动齿轮(74)和所述一档从动齿轮(71)空套在所述上输出轴(30)上，所述二档从动齿轮(73)、所述六档从动齿轮(75)、所述三档从动齿轮(70)和所述五档从动齿轮(72)空套在所述下输出轴(40)上。

4.根据权利要求3所述的三离合器混合动力系统，其特征在于，所述同步器包括一/四档同步器(80)、三/五档同步器(81)以及二/六档同步器(82)，所述一/四档同步器(80)设于所述上输出轴(30)上并且位于所述一档从动齿轮(71)与所述四档从动齿轮(74)之间，所述三/五档同步器(81)设于所述下输出轴(40)上并且位于所述三档从动齿轮(70)与所述五档从动齿轮(72)之间，所述二/六档同步器(82)设于所述下输出轴(40)上并且位于所述二档从动齿轮(73)与所述六档从动齿轮(75)之间。

5.根据权利要求4所述的三离合器混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统进一步包括倒档从动齿轮(76)及倒档同步器(83)，所述倒档从动齿轮(76)设于所述上输出轴(30)上并且与所述二档主动齿轮(63)啮合，所述倒档同步器(83)设于所述上输出轴(30)上并且位于所述倒挡从动齿轮(76)与所述四档从动齿轮(74)之间。

6.根据权利要求5所述的三离合器混合动力系统，其特征在于，所述三离合器混合动力系统具有发动机(1)单独驱动倒档模式，所述发动机(1)单独驱动倒档模式的功率流传递路线如下：

所述第一离合器(C0)及所述第三离合器(C2)接合，所述第二离合器(C1)断开，所述发动机(1)动力通过所述第一离合器(C0)及所述第三离合器(C2)传递至所述外输入轴(20)，依次通过所述二档主动齿轮(63)、所述二档从动齿轮(73)传递至所述倒挡从动齿轮(76)，所述倒挡同步器(83)接合，将动力由所述倒挡从动齿轮(76)传递至所述上输出轴(30)，再通过所述上输出轴(30)输出动力，实现所述发动机(1)直接驱动车辆后退。