[发明专利]一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统在审

专利信息
申请号: 201911058960.2 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN110626192A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 袁建红 申请(专利权)人: 洛阳正丰机械有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/36;B60L53/80
代理公司: 41153 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 智宏亮
地址: 471100 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 快换 电动汽车 电池充电架 皮带输送机 充电系统 电池搬运 电池更换 分流装置 控制装置 码垛装置 电池 模块化 拆卸 快速定位装置 自动装卸装置 自动化 电池装卸 快速定位 智能 装卸 需求量 分流 运输
【说明书】:

一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,包括电动汽车快速定位装置、快换电池专用自动装卸装置、快换电池专用双层分流装置、皮带输送机、模块化快换电池充电架、快换电池搬运码垛装置和控制装置;本发明的使用,达到了有益效果:智能电动汽车快换电池更换及充电系统通过电动汽车定位、快换电池装卸、双层分流装置、皮带输送机、模块化快换电池充电架、快换电池搬运码垛装置和控制装置结合在一起,实现了对电动汽车快速定位、快换电池的自动化装卸、分流、运输和码垛,有效的解决了传统方法拆卸困难、拆卸时间长、自动化程度低低和人员需求量大的问题,给企业带来了更好的效益。

技术领域

本发明涉及新能源汽车设备领域,尤其涉及一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统。

背景技术

新能源汽车是国家战略布局中重要的一环,国家在新能源汽车方面给予了很大的补贴,以推动新能源汽车的普及;新能源汽车中充电电动汽车为使用最广泛的一种,电动汽车以其优良的驾乘感受、巨大的优惠力度和低廉的使用费用得到了快速的发展,随着电动汽车的大量上路,电动汽车的劣势逐渐显现出来:1、电动汽车的电池续航里程短, 2、电池的寿命随着时间衰减厉害;3、充电时间太长;所以近些年有企业提出了采用更换电池的方法来解决现有的电动汽车问题,部分电动汽车厂开始采用电动汽车模块化快速更换电池,使用的效果非常明显,电动汽车的便利程度得到了巨大的提升;充电企搬运和放置快换电池时大多采用人工推车或叉车将快换电池卸下,再将其放置到充电位置,人工连接电池充电,安装电池时再通过人工推车将充满电在快换电池运到电动汽车的下部,将快换电池安装到电动汽车下部,完成对电动汽车更改电池;整个快换电池更换存在快换电池安装和拆卸非常困难,拆卸时间长,自动化程度低和人员使用量太大;因此,需要一种装置来解决现有电动汽车快换电池采用人工和叉车进行更换和充电时拆卸困难、拆卸时间长、自动化程度低低和人员需求量大的问题。

发明内容

本发明提出了一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,用于解决现有电动汽车快换电池采用人工和叉车进行更换和充电时拆卸困难、拆卸时间长、自动化程度低低和人员需求量大的问题。

一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,包括电动汽车快速定位装置、快换电池专用自动装卸装置、快换电池专用双层分流装置、皮带输送机、模块化快换电池充电架、快换电池搬运码垛装置和控制装置,快换电池专用自动装卸装置设置在电动汽车快速定位装置的中间下部,快换电池专用双层分流装置设置在快换电池专用自动装卸装置的右侧,皮带输送机设置在快换电池专用双层旋转式分流装置的右侧,模块化快换电池充电架设置在皮带输送机的右侧,快换电池搬运码垛装置设置在模块化快换电池充电架的右侧,控制装置设置在快换电池搬运码垛装置的右侧。

所述的电动汽车快速定位装置,包括升降机A和定位机构,升降机A设置在的定位机构下部两侧;所述的定位机构由外壳A、横梁、调整座和推送机构构成,外壳A左右对称设置,横梁前后平行设置在左右外壳A之间上部,调整座纵向设置在外壳A的内侧,推送机构对称设置外壳A内的调整座的前部和后部;所述的外壳A为纵向水平设置的壳体,外壳A的上面前侧和后侧对称设置有矩形方孔,矩形方孔的左右两侧设置有纵向设置的侧辊子,前部矩形方孔的前侧设置有左右对称的纵向通槽,后部矩形方孔的后侧设置有与前侧相同的纵向通槽,外壳A的下面中部设置有矩形缺口,外壳A的下面前后设置有支腿。

所述的快换电池专用自动装卸装置,包括升降机B、锁紧机构和输送机构,锁紧机构设置在升降机B上部,输送机构设置在升降机B上部锁紧机构的内侧,升降机B的下部设置有直线导轨;所述的锁紧机构由下锁紧框、上锁紧框和升降气缸构成,升降气缸顶杆向上对称设置在升降机B上部台面的左侧和右侧,下锁紧框水平设置在升降气缸的上部,上锁紧框水平设置在下锁紧框的上部;所述的下锁紧框为矩形框结构,下锁紧框的下面与升降气缸的顶杆上端连接,下锁紧框的上面四角设置导向套,导向套内垂直设置有导向柱,导向柱与升降机B上部台面连接,下锁紧框的左侧前后面上对称设置有限位板,下锁紧框的前部横杆右侧设置有气缸固定座,气缸固定座左侧横向设置有顶杆向左的横移气缸。

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