[发明专利]一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统在审
申请号: | 201911058960.2 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110626192A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 袁建红 | 申请(专利权)人: | 洛阳正丰机械有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/36;B60L53/80 |
代理公司: | 41153 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471100 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快换 电动汽车 电池充电架 皮带输送机 充电系统 电池搬运 电池更换 分流装置 控制装置 码垛装置 电池 模块化 拆卸 快速定位装置 自动装卸装置 自动化 电池装卸 快速定位 智能 装卸 需求量 分流 运输 | ||
1.一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,包括电动汽车快速定位装置(1)、快换电池专用自动装卸装置(2)、快换电池专用双层分流装置(3)、皮带输送机(4)、模块化快换电池充电架(5)、快换电池搬运码垛装置(6)和控制装置(7),其特征是:快换电池专用自动装卸装置(2)设置在电动汽车快速定位装置(1)的中间下部,快换电池专用双层分流装置(3)设置在快换电池专用自动装卸装置(2)的右侧,皮带输送机(4)设置在快换电池专用双层旋转式分流装置(3)的右侧,模块化快换电池充电架(5)设置在皮带输送机(4)的右侧,快换电池搬运码垛装置设置(6)在模块化快换电池充电架5的右侧;控制装置(7)设置在快换电池搬运码垛装置(6)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,其特征是:所述的的电动汽车快速定位装置(1),包括升降机A(1-6)和定位机构,升降机A (1-6)设置在的定位机构下部两侧;所述的定位机构由外壳A(1-1)、横梁(1-5)、调整座(1-4)、和推送机构(1-2)构成,外壳A(1-1)左右对称设置,横梁前后平行设置在左右外壳A (1-1)之间上部,调整座(1-4)纵向设置在外壳A()1-1的内侧,推送机构()1-2对称设置外壳A (1-1)内的调整座(1-4)的前部和后部;所述的外壳A(1-1)为纵向水平设置的壳体,外壳 A (1-1)的上面前侧和后侧对称设置有矩形方孔,矩形方孔的左右两侧设置有纵向设置的侧辊子(1-3),前部矩形方孔的前侧设置有左右对称的纵向通槽,后部矩形方孔的后侧设置有与前侧相同的纵向通槽,外壳A (1-1)的下面中部设置有矩形缺口,外壳A(1-1)的下面前后设置有支腿。
3.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,其特征是:所述的的快换电池专用自动装卸装置(2),包括升降机B(2-1)、锁紧机构和输送机构(2-2),锁紧机构设置在升降机B(2-1)上部,输送机构(2-2)设置在升降机B(2-1)上部锁紧机构的内侧,升降机B(2-1)的下部设置有直线导轨;所述的锁紧机构由下锁紧框(2-5)、上锁紧框(2-4)和升降气缸(2-3)构成,升降气缸(2-3)顶杆向上对称升降机B(2-1)上部台面的左侧和右侧,下锁紧框(2-5)水平设置在升降气缸(2-3)的上部,上锁紧框(2-4)水平设置在下锁紧框(2-5)的上部;所述的下锁紧框(2-5)为矩形框结构,下锁紧框(2-5)的下面与升降气缸(2-3)的顶杆上端连接,下锁紧框()2-5的上面四角设置导向套,导向套内垂直设置有导向柱()2-6,导向柱()2-6与升降机B()2-1上部台面连接,下锁紧框()2-5的左侧前后面上对称设置有限位板()2-8,下锁紧框()2-5的前部横杆右侧设置有气缸固定座,气缸固定座左侧横向设置有顶杆向左的横移气缸()2-7。
4.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,其特征是:所述的快换电池专用双层分流装置(3),包括底座(3-1)、转盘轴承(3-2)和旋转座(3-3),转盘轴承(3-2)水平设置在底座(3-1)上部中间,旋转座(3-3)设置在转盘轴承(3-2)的上部;所述的旋转座(3-3)外部为内部设置有框架左右贯通的矩形外壳B(3-4),外壳B(3-4)的上面前后两侧设置有垂直的挡板,外壳B (3-4)的上面横向设置里有上辊子输送机(3-6),外壳B(3-4)的内侧底面上横向设置有下辊子输送机(3-5),外壳B (3-4)上后侧挡板的后面设置有驱动电机A,驱动电机A的下部设置有驱动电机B;所述的上辊子输送机(3-6)为多轴联动的辊子输送机,辊子主轴前后两端设置有同步带轮,相邻的辊子的同步带轮之间通过交错设置的同步带连接,中间辊子主轴后端穿过壳体上部后挡板向后伸出与驱动电机B主轴连接;所述的上辊子输送机(3-6)与下辊子输送机(3-5)结构相同,上辊子输送机(3-6)的中间辊子主轴穿过后侧挡板与驱动电机A的主轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车快换电池更换及充电系统,其特征是:所述的皮带输送机(4)为双层皮带输送机,皮带输送机(4)的上层输送带和下层输送带分别与快换电池专用双层分流装置(3)的上辊子输送机(3-6)和下辊子输送机(3-5)上部平齐,上层输送带和下层输送带分别有单独的电机带动。
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