[发明专利]汽车装配运输线

权利要求书

1.一种汽车装配运输线，其特征在于：包括基架（1）、滑动连接在基架（1）内并沿基架（1）长度方向移动的承载座（11）、连接在承载座（11）上的支撑架（2）和用于驱动承载座（11）移动的驱动件（12）；

所述支撑架（2）包括两个关于承载座（11）对称分布的支撑杆（21），每个所述支撑杆（21）的两端均垂直设有立杆（22），各个所述立杆（22）的侧壁上均开设有滑槽（221），所述滑槽（221）内均滑动连接有L形的承托杆（23），所述立杆（22）上设有用于驱动承托杆（23）沿立杆（22）高度方向移动的升降件（3），所述承载座（11）相背的两侧均对称设有多个导柱（24），所述导柱（24）的一端穿过支撑杆（21），所述承载座（11）上设有两个第一螺杆（25），两个所述支撑杆（21）上均设有供第一螺杆（25）穿过的导套（26），所述第一螺杆（25）在导套（26）的两侧均螺纹连接有调节螺母（27）；

所述驱动件（12）包括两个安装在基架（1）上的卷扬机（121）和缠绕在两个卷扬机（121）辊筒上的钢缆（122），两个所述钢缆（122）均与承载座（11）连接；

地面上设有两个基台（13），两个所述基台（13）分别与基架（1）沿长度方向的两端对应；

所述升降件（3）包括伺服电机（31）和第二螺杆（32），所述第二螺杆（32）转动连接在滑槽（221）内，所述承托杆（23）侧壁上设有滑块（33），所述第二螺杆（32）穿过滑块（33）并与滑块（33）螺纹连接，所述伺服电机（31）安装在滑槽（221）内，且伺服电机（31）的电机轴与第二螺杆（32）连接；

所述立杆（22）上设有水平的支板（34），所述支板（34）上设有导轮组（35），所述导轮组（35）上绕有牵引绳（36），所述牵引绳（36）的一端与承托杆（23）连接，另一端连接有配重块（361）。

2.根据权利要求1所述的汽车装配运输线，其特征在于：所述支板（34）底面设有供配重块（361）放入的置物筒（37），所述置物筒（37）上开设有供牵引绳（36）移动的通槽（371）。

3.根据权利要求2所述的汽车装配运输线，其特征在于：所述置物筒（37）内设有千斤顶（38）。

4.根据权利要求1所述的汽车装配运输线，其特征在于：地面上铺设有供基台（13）滑动的导轨（4），所述基台（13）移动方向与承载座（11）移动方向相平行，所述承载座（11）前端设有连杆（41），所述基台（13）的前端设有顶推气缸（42），所述顶推气缸（42）的活塞杆上连接有推板（43）。

5.根据权利要求4所述的汽车装配运输线，其特征在于：所述推板（43）上通过压缩弹簧（44）连接有垫板（45）。

6.根据权利要求5所述的汽车装配运输线，其特征在于：所述垫板（45）侧壁上设有一端穿过推板（43）的限位柱（46）。

7.根据权利要求6所述的汽车装配运输线，其特征在于：地面上设有挡板（47），所述挡板（47）与基台（13）间连接有拉伸弹簧（48）。

8.根据权利要求1所述的汽车装配运输线，其特征在于：所述承载座（11）上设有若干沿其长度方向分布的加强杆（5），各个所述加强杆（5）的两端均转动连接有滚轮（51），所述基架（1）内设有供滚轮（51）移动的轨道（52）。