[发明专利]一种防止磨损的驱动电机后桥总成在审
| 申请号： | 201911052763.X | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110641267A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 文莉;李郭;尹湘锋;程小龙;孙健;昝玉强;廖纪晨;王超 | 申请（专利权）人： | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 梁青松 |
| 地址： | 408000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动电机 后桥 电机轴 花键齿 花键套 连接盘 轴臂 密封圈 磨损 一次整体成型 过盈配合 后桥总成 两端固定 使用寿命 中间连接 差速器 花键 漏水 内壁 速器 预防 配合 表现 | ||
1.一种防止磨损的驱动电机后桥总成，其特征在于，包括驱动电机、后桥；所述的驱动电机的两端固定在后桥上；所述的驱动电机的一端设有电机轴；所述的电机轴的内壁设有花键套和凹槽；所述的花键套与电机轴是一次整体成型的；所述凹槽中装配有密封圈；所述的后桥中间连接有连接盘；所述的连接盘中安装有差速器；所述的差速器中设有轴臂；所述的轴臂的一端设有花键齿；所述的花键齿与花键套相配合；所述的密封圈与轴臂的花键齿之间形成过盈配合。
2.根据权利要求1所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的凹槽与花键套之间设有过渡段。
3.根据权利要求1所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的密封圈为O形圈。
4.根据权利要求3所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的花键套的长度大于花键齿的长度。
5.根据权利要求1所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的驱动电机后桥总成还设有支撑架；所述的在支撑架包括后桥支撑板和电机固定板；所述的电机固定板安装固定在后桥支撑板上。
6.根据权利要求5所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的后桥支撑固定板包括第一支撑板、第二支撑板以及顶面固定板；所述的第一支撑板和第二支撑板均设有弧形口；所述的电机固定板包括连接部、第一固定部、第二固定部；所述的连接部与顶面固定板固定在一起；所述的第二固定部设置在第一固定部的侧边并形成让位台阶，所述的第一固定部和第二固定部均位于同一个平面上；所述的连接部设置在第一固定部的下边缘，且连接部所在平面与第一固定部平面相垂直。
7.根据权利要求6所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的第一支撑板、顶面固定板以及第二这支撑板依次围合成门字形。
8.根据权利要求6所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的第一固定部、第二固定部以及连接部是一次整体成型的；所述的第一固定部和连接部的连接处设有加强筋。
9.根据权利要求6所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的连接部上设有长圆孔。
10.根据权利要求6所述的驱动电机后桥总成，其特征在于，所述的第一支撑板以及第二支撑板所在平面均为梯形状。
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