[发明专利]电池管理系统、方法与车辆

权利要求书

1.一种电池管理系统，其特征在于，包括：

测试信号输入模块，用于在车辆熄火静置的情况下向动力电池内部输入与所述车辆熄火静置的状态相对应的测试信号，以及在行车过程中向所述动力电池内部输入与所述行车过程的状态相对应的测试信号；

采集模块，用于采集所述动力电池针对所述测试信号输出的输出信号；

主控模块，用于基于所述测试信号和所述输出信号，实时获取所述动力电池的内部特性参数，基于所述内部特性参数实时获取所述动力电池的荷电状态、功率状态和老化状态，基于所述功率状态和所述老化状态对所述动力电池进行预警。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述测试信号为交流电压信号、交流电流信号、直流充电电流信号、直流放电电流信号中的一者；或者

所述测试信号为所述交流电压信号、所述交流电流信号、所述直流充电电流信号、所述直流放电电流信号中的至少两者按照先后顺序的组合信号。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述直流充电电流信号和所述直流放电电流信号为脉冲信号。

4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述内部特性参数包括直流内阻和交流阻抗；

在所述测试信号中包括所述交流电压信号和/或所述交流电流信号的情况下，所述主控模块基于所述测试信号与所述输出信号之间的频率变化、幅值变化、相位变化中的至少一者，实时获取所述动力电池的交流阻抗；

在所述测试信号中包括所述直流充电电流信号和/或所述直流放电电流信号的情况下，所述主控模块基于所述测试信号以及所述测试信号输入前后所述动力电池两端的电压变化，来实时获取所述动力电池的直流内阻。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述测试信号输入模块与所述采集模块是相互独立的，或者被集成在同一块芯片上。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述采集模块还用于采集所述动力电池的且非针对所述测试信号输出的电压信号、电流信号和温度信号。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

在所述车辆熄火静置的状态下，所述测试信号为直流充电电流信号或直流放电电流信号或它们按照先后顺序的组合信号；

在所述行车过程的状态下，所述测试信号为交流电流信号或交流电压信号或它们按照先后顺序的组合信号。

8.一种电池管理方法，其特征在于，包括：

在车辆熄火静置的情况下向动力电池内部输入与所述车辆熄火静置的状态相对应的测试信号，以及在行车过程中向所述动力电池内部输入与所述行车过程的状态相对应的测试信号；

采集所述动力电池针对所述测试信号输出的输出信号；

基于所述测试信号和所述输出信号，实时获取所述动力电池的内部特性参数；

基于所述内部特性参数实时获取所述动力电池的荷电状态、功率状态和老化状态；

基于所述功率状态和所述老化状态对所述动力电池进行预警。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，

所述测试信号为交流电压信号、交流电流信号、直流充电电流信号、直流放电电流信号中的一者；或者

所述测试信号为所述交流电压信号、所述交流电流信号、所述直流充电电流信号、所述直流放电电流信号中的至少两者按照先后顺序的组合信号。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述直流充电电流信号和所述直流放电电流信号为脉冲信号。