[发明专利]一种钢包和渣包双载的车辆及使用方法

权利要求书

1.一种钢包和渣包双载的车辆，其特征在于：所述钢包和渣包双载的车辆由操控室（1）、车架（2）、一组清扫器（3）、一组车轮（4）、一组驱动电机（5）、一组驱动盖（6）、渣包（7）和钢包（8）组成，操控室（1）设在车架（2）一端顶部，所述一组清扫器（3）分别设在车架（2）前后两端的底部，所述一组车轮（4）分别设在车架（2）前后两端的底部，一组车轮（4）在一组清扫器（3）内侧，一组车轮（4）分为前车轮和后车轮，一组驱动电机（5）分别固定在车架（2）内部，由前驱动电机和后驱动电机组成，一组驱动盖（6）分为前驱动电机驱动盖和后驱动电机驱动盖，前驱动电机驱动盖和后驱动电机驱动盖分别设在前驱动电机和后驱动电机上方，所述渣包（7）和钢包（8）设在前驱动电机驱动盖和后驱动电机驱动盖中间。

2.根据权利要求1所述的钢包和渣包双载的车辆，其特征在于：所述前后两端的车轮分别距离车架（2）的前后两端940mm，前驱动电机和后驱动电机分别与前车轮和后车轮相连，为前车轮和后车轮提供驱动力，提高运载力矩。

3.根据权利要求2所述的钢包和渣包双载的车辆，其特征在于：所述转炉炉口直径从1750mm扩大到2050mm。

4.根据权利要求1所述的钢包和渣包双载的车辆，其特征在于：所述钢包和渣包双载的车辆长10800mm，宽4200mm，高1243mm，轴距为8920mm，一组车轮（4）的直径为800mm，钢包高2278mm，车架高1000mm。

5.根据权利要求1所述的钢包和渣包双载的车辆，其特征在于：所述渣包直径为3200mm，钢包直径为2800mm。

6.一种权利要求1所述钢包和渣包双载的车辆的使用方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

第一步：采取在炉后边倒钢边倒渣的模式，先对炉下的钢包车进行改造，把现有的钢包车改造为钢包和渣包双载的车辆；

第二步：通过操控室（1）把钢包和渣包双载的车辆行驶到钢包和渣包炉口位置，在倒钢时钢水从出钢孔内倒入钢包（8）；

第三步：渣子从炉口内直接倒入渣包（7），同时为确保渣子能够从炉口内倒出，转炉炉口直径从1750mm扩大到2050mm；

第四步：改造后由原有每班平均生产60炉钢提高到目前的平均65炉钢，提高了生产节奏，提升了经济效益。