[发明专利]空中加油用安全阀有效

专利信息
申请号: 201911048858.4 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110778758B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 单文涛;施华;杨星 申请(专利权)人: 宜宾三江机械有限责任公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F16K17/164;F16K31/126;B01D35/04;B64D35/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 644007 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 空中加油 安全阀
【权利要求书】:

1.一种空中加油用安全阀,其特征在于,包括:壳体(1)、盖(8)、活塞组件和膜片(15);

所述活塞组件包括:活塞弹簧(4)、活门座(5)、活门(11)和活塞(16);其中,

所述壳体(1)的一端与大气相连通,所述壳体(1)的另一端与所述盖(8)的一端连接,所述盖(8)的另一端与油箱相连通,所述壳体(1)上还设置有连接货舱的感压口(21);所述壳体(1)和所述盖(8)之间形成连通的内腔;所述壳体(1)的内壁上设置有弹簧槽,所述弹簧槽内设置有所述活塞弹簧(4);

所述活塞(16)套设在所述壳体(1)内,所述活塞弹簧(4)设置在所述活塞(16)和所述壳体(1)之间;所述活门座(5)的一端套设在所述活塞(16)内;所述活门(11)设置在所述盖(8)内;

所述膜片(15)为圆圈状,所述膜片(15)的外圈设置在所述壳体(1)和所述盖(8)之间,所述膜片(15)的内圈设置在所述活门座(5)和所述活塞(16)之间;

所述膜片(15)用于感测所述油箱与所述货舱之间的压力差,在所述压力差不大于预设压力值时,所述活门(11)与所述活门座(5)的另一端接触,使得所述油箱与大气不连通;在所述压力差大于预设压力值时,所述活门座(5)和所述活塞(16)朝向所述壳体(1)的与大气相连通的一端运动,使得所述活门(11)与所述活门座(5)的另一端分离,所述油箱与大气连通;

所述壳体(1)的感压口(21)处设置有滤网(17)。

2.根据权利要求1所述的空中加油用安全阀,其特征在于,所述盖(8)内设置有所述活门(11)的活门通道,所述活门(11)可沿所述活门通道运动。

3.根据权利要求2所述的空中加油用安全阀,其特征在于,还包括:自锁螺母(12);

所述活门(11)的远离所述活门座(5)的一端设置有所述自锁螺母(12)。

4.根据权利要求3所述的空中加油用安全阀,其特征在于,还包括:所述活门弹簧(13);

所述活门弹簧(13)套设在所述活门(11)的靠近所述活门座(5)的一端。

5.根据权利要求1所述的空中加油用安全阀,其特征在于,还包括:密封圈(2);

所述壳体(1)与所述活塞(16)接触的内壁上还设置有密封槽,所述密封槽内设置有密封圈(2)。

6.根据权利要求1所述的空中加油用安全阀,其特征在于,所述壳体(1)与所述盖(8)通过螺钉(7)紧固连接。

7.根据权利要求1所述的空中加油用安全阀,其特征在于,所述壳体(1)的内壁上还设置有所述活塞(16)的活塞限位结构。

8.根据权利要求1所述的空中加油用安全阀,其特征在于,所述滤网(17)处设置有挡圈(18)。

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