[发明专利]用于电池的安全装置在审
| 申请号: | 201911047038.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN111204205A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | T·弗里茨;A·施特克;M·察赫尔;D·莱姆布克;R·凯勒;M·穆勒;M·帕特;M·格拉夫;P·斯特劳布 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/64;B60L58/26;B60R21/01 |
| 代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 吴焕芳;杨勇 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电池 安全装置 | ||
1.一种用于电池(80)的安全装置(20),该安全装置(20)具有用于车辆(10)的底板部分(22)、多个传感器(31,32,33,34)、以及评估装置(40),
这些传感器(31,32,33,34)分别设计为,产生取决于该底板部分(22)的形变的传感器信号(35)并且将其传输到该评估装置(40),
并且该评估装置(40)设计为,从这些传感器信号(35)测定关于该底板部分(22)的形变的位置的第一信息以及关于该形变的强度的第二信息,
并且该评估装置(40)设计为,取决于该第一信息和该第二信息来确定,是否存在第一状态(Z1),该第一状态发出能够维持行驶运行的信号;或者是否存在第二状态(Z2),该第二状态发出不再能够维持行驶运行的信号。
2.根据权利要求1所述的安全装置(20),其中这些传感器(31,32,33,34)至少部分地从包括以下各项的组中选出:
-压电箔,
-用于测定固体声的加速度传感器,
-具有压力传感器的压力软管,
-气压传感器,
-用于测量该安全装置的加速度的加速度传感器。
3.根据权利要求1或2所述的安全装置(20),其中这些传感器(31,32,33,34)至少部分地设计为分辨位置的传感器,其传感器信号(35)具有关于该底板部分(22)的形变的、分辨位置的第三信息;并且在该安全装置(20)中,该评估装置(40)设计为,使用该第三信息来测定该第一信息和该第二信息。
4.根据前述权利要求之一所述的安全装置(20),其中该评估装置(40)具有数据接口,带有速度信息的信号经由该数据接口能够被传输给该评估装置(40),并且其中该评估装置(40)设计为,取决于该速度信息(40)来决定,是否存在该第一状态(Z1)或该第二状态(Z2)。
5.根据前述权利要求之一所述的安全装置(20),该安全装置具有信号装置(42),并且其中该评估装置(40)设计为,在识别出该底板部分(22)的形变后,当尽管发生该形变仍存在该第一状态(Z1)时,经由该信号装置(42)来输出声学信号或光学信号。
6.根据前述权利要求之一所述的安全装置(20),该安全装置具有电池(80),该电池(80)由该底板部分(22)保护。
7.根据权利要求6所述的安全装置(20),其中该评估装置(40)设计为,在识别出该第二状态(Z2)时停用该电池(80)。
8.根据权利要求7所述的安全装置(20),其中停用该电池(80)通过包括以下各项的组中的至少一个措施来进行:
-断开设置在电池内的接触器,
-断开设置在该电池(80)内的中包保险丝。
9.根据权利要求6至8之一所述的安全装置(20),其中该电池(80)具有冷却装置,并且其中该评估装置(40)设计为,在识别出该第二状态(Z2)时停用该冷却装置。
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