[发明专利]一种船舶金属基材用的耐候涂料的制备方法在审

专利信息
申请号: 201911041459.5 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110698939A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 王和山;王厚国;王和东;殷东楼;殷芳荣;曹文强;张万霞;张萍 申请(专利权)人: 安徽开林新材料股份有限公司
主分类号: C09D133/04 分类号: C09D133/04;C09D127/12;C09D7/62;C09D7/61
代理公司: 34141 合肥汇融专利代理有限公司 代理人: 邝溯琼
地址: 239300 安徽省滁州*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 改性膨润土 电晕处理 膨润土 制备 低温等离子处理 硅烷偶联剂 膨润土表面 玻璃容器 超声处理 超声功率 处理结束 高压电源 金属基材 控制电压 耐候涂料 气体通路 上下电极 氩气流量 粗糙 送入 取出 船舶
【说明书】:

本发明公开了一种船舶金属基材用的耐候涂料的制备方法,包括以下步骤:步骤一,改性膨润土的制备:将膨润土先置于水溶液的玻璃容器中,然后并置于上下电极之间,打开气体通路,调节氩气流量为2.5‑3.5L/min,处理时间为20‑30s,启动高压电源,控制电压为10‑15KV,取出干燥然后再连续电晕处理,处理结束,再送入硅烷偶联剂中超声处理10‑20min,超声功率为200‑500W,最后离心、干燥得到改性膨润土。本发明的膨润土先经过低温等离子处理,然后再连续电晕处理,从而一方面使膨润土表面活性提高,另一方面使其表面变粗糙。

技术领域

本发明涉及船舶涂料技术领域,具体涉及一种船舶金属基材用的耐候涂料的制备方法。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有船舶涂料虽可起到耐候性能,但涂覆在金属基材上,与金属基材粘接性能差,从而影响防腐效果。中国专利文献106318105A公开了一种海洋船舶专用耐水防腐蚀涂料,其原料按质量分数包括60-85wt%的组分A和15-40wt%的组分B;所述组分A的原料包括:环氧树脂、氯化橡胶、氯化乙烯醋酸乙烯共聚物、有机氟改性丙烯酸树脂、硅烷偶联剂、锌粉、云母粉、氧化铁红、陶瓷微粉、二硫化钼、丙二醇丁醚、丙二醇甲醚醋酸酯份、分散剂、有机硅消泡剂、流平剂、甲基异丁基酮、正丁醇;所述组分B的原料包括:聚2,3-二甲基苯胺改性蒙脱土、固化剂、醋酸乙酯、醋酸丁酯,该涂料虽可起到耐候效果,但与金属基材粘接效果弱,影响耐候效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶金属基材用的耐候涂料的制备方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种船舶金属基材用的耐候涂料的制备方法,包括以下步骤:

步骤一,改性膨润土的制备:将膨润土先置于水溶液的玻璃容器中,然后并置于上下电极之间,打开气体通路,调节氩气流量为2.5-3.5L/min,处理时间为20-30s,启动高压电源,控制电压为10-15KV,取出干燥然后再连续电晕处理,处理结束,再送入硅烷偶联剂中超声处理10-20min,超声功率为200-500W,最后离心、干燥得到改性膨润土;

步骤二,丙烯酸树脂的改性:将丙烯酸树脂加入到磁力搅拌器中,然后再加入过硫酸铵,先搅拌10-20min,搅拌转速为100-200r/min,然后再加入偶联化的二氧化钛粉,随后再加入二乙烯基苯,继续搅拌2-6h,搅拌温度为70-80℃,搅拌结束,即可;

步骤三,原料的称取:步骤二改性的丙烯酸树脂55-65份、步骤一改性的膨润土30-40份、氟碳乳液15-25份、基体增强剂5-10份、镍铁尖晶石粉10-20份、去离子水30-40份;

步骤四,混料的制备:将步骤三中的原料依次加入反应釜中,反应温度为90-100℃,先以1000-2000r/min的转速搅拌20-30min,然后再以200-260r/min的转速继续搅拌1-2h,搅拌结束,得到混料;

步骤五:耐候涂料制备:将混料置于具有对面分布形成筒状变化磁场空间内反应2-5h,反应结束,即得本发明船舶金属基材用的耐候涂料。

优选地,所述步骤一中电晕处理功率为5-10Kw,处理温度为-5-10℃,处理时间为10-20min。

优选地,所述步骤一中电晕处理功率为7.5Kw,处理温度为3℃,处理时间为15min。

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