[发明专利]前支柱构造有效
| 申请号： | 201911036095.1 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN111252144B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 神村信哉;宫下敏也;池田光希 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 任天诺;高培培 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支柱 构造 | ||
1.一种前支柱构造，具备：
前侧支柱骨架构件及后侧支柱骨架构件，构成前支柱；
透明构件，架设于所述前侧支柱骨架构件与所述后侧支柱骨架构件之间，构成所述前支柱；
第一结合部，由所述前侧支柱骨架构件的上端部与配置于顶板的车辆宽度方向外侧的上边梁结合而成；及
第二结合部，由所述后侧支柱骨架构件的上端部与所述上边梁结合而成，
所述第一结合部及所述第二结合部形成于比所述顶板的前端部靠车辆后方侧处，
所述第一结合部与所述第二结合部位于彼此不重叠的位置。
2.一种前支柱构造，具备：
前侧支柱骨架构件及后侧支柱骨架构件，构成为前支柱；
透明构件，架设于所述前侧支柱骨架构件与所述后侧支柱骨架构件之间，构成所述前支柱；
第一结合部，由所述前侧支柱骨架构件的上端部与配置于顶板的车辆宽度方向外侧的上边梁结合而成；
第二结合部，由所述后侧支柱骨架构件的上端部与所述上边梁结合而成；及
连结构件，在至少车辆后方侧端部与所述顶板的前端部在车辆前后方向上重叠的位置处将所述前侧支柱骨架构件与所述后侧支柱骨架构件连结，
所述第一结合部及所述第二结合部形成于比所述连结构件靠车辆后方侧处，
所述第一结合部与所述第二结合部位于彼此不重叠的位置。
3.根据权利要求1或2所述的前支柱构造，
所述第一结合部及所述第二结合部形成于比中央支柱的车辆前方侧的上端缘部靠车辆前方侧处。
4.根据权利要求1所述的前支柱构造，
所述第一结合部及所述第二结合部形成于所述顶板的前端部与中央支柱的车辆前方侧的上端缘部之间的所述上边梁的车辆前后方向大致中央部。
5.根据权利要求2所述的前支柱构造，
所述第一结合部及所述第二结合部形成于所述连结构件与中央支柱的车辆前方侧的上端缘部之间的所述上边梁的车辆前后方向大致中央部。
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