[发明专利]一种电动车自动锁车断电系统及其方法

权利要求书

1.一种电动车自动锁车断电系统，其特征在于，包括：

信号检测模块，用于获取电动车在开锁状态下的速度信息、姿态信息、晃动信息、人为操作信息；

判断模块，与所述信号检测模块连接，用于根据所述速度信息、所述姿态信息、所述晃动信息、所述人为操作信息判断所述电动车是否处于无人驾驶状态；

锁车断电模块，与所述判断模块连接，用于当判断所述电动车处于无人驾驶状态且保持所述无人驾驶状态超出预设时间后，对所述电动车进行关锁、断电操作。

2.如权利要求1所述的电动车自动锁车断电系统，其特征在于，所述信号检测模块包括加速度传感器、轮动信号传感器或霍尔信号传感器。

3.如权利要求1所述的电动车自动锁车断电系统，其特征在于，所述信号检测模块包括用于获取所述姿态信息和/或所述晃动信息的三轴加速度传感器，所述姿态信息包括所述电动车的站立信息、倾倒信息；所述晃动信息包括通过x轴、y轴以及z轴的加速度判断出的所述电动车是否发生晃动的信息。

4.如权利要求1所述的电动车自动锁车断电系统，其特征在于，所述信号检测模块包括用于获取所述电动车的所述人为操作信息的操作动作感应器，所述人为操作信息包括关于开灯、鸣笛产生的车身按钮操作信息或远程控制操作信息。

5.如权利要求1所述的电动车自动锁车断电系统，其特征在于，还包括与所述锁车断电模块连接、用于计算保持所述无人驾驶状态是否超出所述预设时间的计时模块，所述预设时间为3min-60min。

6.一种电动车自动锁车断电方法，其特征在于，包括：

获取电动车在开锁状态下的速度信息、姿态信息、晃动信息、人为操作信息；

根据获取的所述速度信息、所述姿态信息、所述晃动信息、所述人为操作信息判断所述电动车是否处于无人驾驶状态；

当判断所述电动车是处于无人驾驶状态且保持所述无人驾驶状态超出预设时间后，对所述电动车进行关锁、断电操作。

7.如权利要求6所述的电动车自动锁车断电方法，其特征在于，所述速度信息为通过加速度传感器、轮动信号传感器或霍尔信号传感器获取的所述电动车的速度信息。

8.如权利要求6所述的电动车自动锁车断电方法，其特征在于，所述姿态信息包括通过三轴加速度传感器获取的所述电动车的站立信息、倾倒信息。

9.如权利要求6所述的电动车自动锁车断电方法，其特征在于，所述晃动信息包括通过三轴加速度传感器获取的晃动信息，所述晃动信息包括通过x轴、y轴以及z轴的加速度判断出的所述电动车是否发生晃动的信息。

10.如权利要求6所述的电动车自动锁车断电方法，其特征在于，所述人为操作信息包括关于开灯、鸣笛产生的车身按钮操作信息或远程控制操作信息。