[发明专利]一种可垂直起降的尾座式超音速无人飞行器在审
| 申请号： | 201911023941.6 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110683031A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 赵超;杨兆 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00;B64C3/10;B64C3/28;B64D27/02;B64C29/00;B64C30/00 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 俞晓祥 |
| 地址： | 710076 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 垂直 飞行器 外翼 垂尾 后缘 无人飞行器 超音速 襟翼 尾座 机翼 发动机安装 飞行器设计 飞行阶段 角度调节 前缘缝翼 任务需求 矢量喷管 推力矢量 大载重 方向舵 可收放 翼前缘 支撑杆 副翼 机身 内翼 前缘 倾转 下端 腹部 运输 配合 | ||
1.一种可垂直起降的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：该飞行器包括机身(1)、机翼、发动机(3)和垂尾(4)，所述机翼包括内翼(2)和外翼(5)，发动机(3)安装在内翼(2)和外翼(5)之间，在内翼(2)前缘具有涡襟翼，后缘具有襟翼，在外翼(5)前缘具有前缘缝翼，后缘具有副翼，所述垂尾(4)具有方向舵；所述发动机(3)采用推力矢量发动机，且在腹部下端具有辅助垂直起降的可收放支撑杆；在不同的飞行阶段，通过所述发动机(3)提供的推力、各舵面的角度调节及矢量喷管的配合对飞行器的姿态进行控制。
2.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：所述机身(1)与内翼(2)之间、内翼(2)与发动机(3)之间、发动机(3)与外翼(5)之间均采用融合设计。
3.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：所述机身(1)呈流线型，其头部为光电摄像头舱，采用半透明设计。
4.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：所述机翼为双后掠切尖三角翼，内翼(2)后掠角70°，外翼(5)后掠角40°，在单侧机翼中间位置安装所述发动机(3)。
5.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：所述发动机(3)具有推力矢量喷管。
6.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：所述垂尾(4)位于发动机上部，采用“V”型双尾。
7.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：在垂直起降阶段时，通过发动机提供的推力和推力矢量喷管对飞行器的姿态进行控制。
8.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：在过渡阶段时，当机体达到一定速度并产生有效气动力时，通过各舵面、发动机提供的推力和推力矢量喷管对飞行器的姿态进行控制。
9.根据权利要求1所述的尾座式超音速无人飞行器，其特征在于：在前飞阶段时，通过各舵面、发动机提供的推力和推力矢量喷管对飞行器的姿态进行控制。
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