[发明专利]电梯制动装置机构

说明书

一种制动装置的支承部件包括构造成联接到制动装置的本体。本体具有包括第一倾斜本体表面和第二倾斜本体表面的第一部分。第一部分能够收容在具有第一倾斜开口表面和第二倾斜开口表面的开口内。第一倾斜本体表面与第一倾斜开口表面互补，并且本体的第一部分能够在开口内移动。

技术领域

本公开的实施例大体上涉及一种电梯系统，并且更特别地涉及能够独立于电梯轿厢移动的电梯制动装置。

背景技术

电梯系统包括可操作成控制电梯轿厢的速度和运动的各种装置。通常被称为机器的电动机致使电梯轿厢进行期望的移动，以使乘客在多个层站之间移动。当电梯轿厢停在层站处时，与电动机相关联的制动器阻止电梯轿厢的移动。在大多数情况下，制动器用于限制电梯轿厢的移动和速度。

电梯系统另外包括辅助制动器，其有时被称为“安全装置”，其设计成：如果电梯轿厢以大于期望速度的速度行进，则停止电梯轿厢的移动。安全装置的子装置(被称为非对称安全装置)通常被固定到电梯轿厢的立柱，并且包括设置在电梯的导轨的相反侧上的固定制动蹄和可移动制动蹄。为了操作制动装置，可移动制动蹄典型地以侧向和垂直方式两者朝着轨道和固定蹄移动，以在固定制动蹄和可移动制动蹄之间摩擦地接合和夹持导轨的叶片。当可移动制动蹄与导轨接触并朝固定蹄移动时，它会侧向推动制动装置，从而消除轨道与固定蹄之间的运行间隙。因为制动装置被固定到电梯轿厢，所以制动装置的该侧向移动以及因此电梯轿厢的侧向移动导致辊引导件受压，该辊引导件引导电梯轿厢沿导轨的表面移动。结果，通过安全装置的操作限制了辊引导件的要求。

发明内容

根据一个实施例，一种制动装置的支承部件包括构造成联接至制动装置的本体。本体具有包括第一倾斜本体表面和第二倾斜本体表面的第一部分。第一部分能够收容在具有第一倾斜开口表面和第二倾斜开口表面的开口内。第一倾斜本体表面与第一倾斜开口表面互补，并且本体的第一部分能够在开口内移动。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，第一部分在形状上大体上为平行四边形状的。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，支承部件的第二倾斜表面平行于支承部件的第一倾斜表面。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，本体还包括第二部分，第一部分和第二部分一体地形成。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，第一部分的构造相比于第二部分的构造为不同的。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，第二部分具有四边形形状。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，第二部分的至少一个尺寸大于开口。

根据另一实施例，一种电梯系统包括能够在井道内移动的电梯轿厢和制动装置。支承部件被固定到制动装置，以使制动装置与电梯轿厢相关联。支承部件和制动装置能够独立于电梯轿厢移动。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，电梯轿厢包括轿厢立柱，该轿厢立柱具有在其中形成的开口，并且支承部件还包括被收容在该开口内的第一部分。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，支承部件的第一部分包括第一倾斜本体表面和第二倾斜本体表面，并且开口包括第一倾斜开口表面和第二倾斜开口表面，第一倾斜本体表面与第一倾斜开口表面互补，并且第二倾斜本体表面与第二倾斜开口表面互补。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，开口大于支承部件的第一部分，使得支承部件能够在开口内移动。

除了以上描述的一个或多个特征之外，或作为备选，在另外的实施例中，支承部件还包括第二部分，其中第二部分的构造相比于第一部分的构造为不同的。