[发明专利]一种用于压盘运输的支架在审
| 申请号: | 201911007276.1 | 申请日: | 2019-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN110626590A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 唐峰;姚广晓;周国富;程迎潮;钱文骏;蒋兴 | 申请(专利权)人: | 上海大众祥源动力供应有限公司 |
| 主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08 |
| 代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴文滨 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压盘 支架 支撑组件 承重框 底框 并列设置 反复利用 加强机构 竖直状态 水平设置 凸台法兰 运输空间 装配效率 铲车 翻转 铲叉 铲运 适配 竖直 打包 吊装 预留 装卸 节约 运输 | ||
1.一种用于压盘运输的支架,其特征在于,该支架包括水平设置的底框、竖直设于底框上的承重框(6)、设置在承重框(6)顶部的支撑组件以及一对并列设置在支撑组件两端并与压盘(2)相适配的凸台法兰(10),所述的支架上还设有加强机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的底框包括一对并列设置的横向型钢(3)以及一对并列设置在两横向型钢(3)之间的纵向型钢(4),所述的承重框(6)竖直设于横向型钢(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的纵向型钢(4)的两端分别搭接在两横向型钢(3)上。
4.根据权利要求2所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的承重框(6)为矩形承重框,所述的矩形承重框所在的竖直平面与纵向型钢(4)的长度方向相平行。
5.根据权利要求4所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的支撑组件包括设置在承重框(6)顶部的支撑板(9)以及沿水平方向设置在支撑板(9)上的支撑轴(8),两凸台法兰(10)分别设置在支撑轴(8)的两端。
6.根据权利要求5所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的支撑轴(8)的轴向与横向型钢(3)的长度方向相平行。
7.根据权利要求4所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的加强机构包括一对倾斜设置在承重框(6)内的加强型钢(7),所述的加强型钢(7)的顶部及底部均与承重框(6)固定连接,两加强型钢(7)的顶部与承重框(6)的底部之间围成三角形。
8.根据权利要求7所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的加强机构还包括倾斜设置在承重框(6)与横向型钢(3)之间的斜撑(5)。
9.根据权利要求8所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的承重框(6)与横向型钢(3)之间对称设有4个斜撑(5)。
10.根据权利要求9所述的一种用于压盘运输的支架,其特征在于,所述的斜撑(5)与承重框(6)之间设有铲叉型钢(11),所述的铲叉型钢(11)的长度方向与横向型钢(3)的长度方向相平行。
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B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
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