[发明专利]基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法有效

专利信息
申请号: 201911000904.3 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN110750831B 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 牟瑞芳;于秀珍;岳峥岐;熊明瑞;向杰 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F16/16
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 唐邦英
地址: 610000*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 revit 平台 构建 隧道 bim 模型 方法
【说明书】:

发明公开了基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法,本发明基于Revit软件平台构建隧道构件参数化族,并进行分类汇总形成构件族库,在构建隧道BIM模型时直接调用族库中的各个构件族,通过外部数据文件实现参数化自动驱动,能够快速调整同类型构件参数生成新的构件,使之符合实际工程情况,减少重复建族过程,大大提高建模效率。在建模过程中,对隧道构件进行统一分类编码,保证构件族的唯一性,方便检索与更新,同时对模型构建过程中涉及到的尺寸等参数进行设计,通过共享参数文件实现信息表达的一致性、规范性,从而为隧道运营和维护提供精确的数据基础。

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域,具体涉及基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法。

背景技术

隧道作为重要交通基础设施之一,其运营和维护对国民经济的发展具有举足轻重的作用,随着我国隧道运营里程的快速增长,隧道运营维护问题也日益突出。目前,隧道运维管理的信息化、智能化还处于初级阶段,与“智慧交通”的建设目标相差甚远。既有隧道信息化是实现智能运维的基础,如何快速、规范地建立隧道信息模型是智能运维必须解决的关键问题。

隧道工程由于受所处地质条件、施工方法等因素影响,断面类型多样、几何尺寸不一、材质等属性不同、非标准构件繁多,模型建立及信息附加工作量巨大,因此,需要对隧道信息模型实现参数化创建,通过一系列参数和规则驱动三维模型生成,使模型根据相关工程内容改变而自动更新,加快建模速度,提高标准化程度。以三维数字技术为基础的BIM技术,具有多维化、参数化、协同性等特点,对构建隧道信息模型,提高隧道运维管理信息化、数字化、智能化程度具有重要的应用价值。

目前,Revit是作为目前一种的主流BIM软件,具有数据兼容、参数化建模、二次开发等功能。在Revit平台中,模型建立通过创建各种构件族的实例来完成,参数化建模主要依靠创建具有几何尺寸、材质、运维等信息的族来实现,通过改变族模型的控制参数来改变结构部件的形状。针对建筑行业Revit创建了大量的族,能够较好地提供建筑业BIM解决方案,但对隧道这种带状分布的线性断面装配工程具有一定的局限性。在应用Revit平台建立隧道信息模型过程中存在以下关键问题需要解决:

(1)Revit平台中不包含适合规范和工程经验的隧道构件族,自带的模型族库尚不能满足隧道结构BIM模型需要。因此,须依据自适应模型等通用模型类别创建各种隧道构件族,然后载入项目进行装配,完成隧道模型构建。

(2)在装配构件族时,需要不断对模型进行动态调整和修改,重复劳动较多,自动化程度较低、联动性差,使得BIM模型的建立和信息的录入相当费时费力。而现有隧道模型快速建模技术,需要做大量的二次开发工作,对建模人员计算机编程能力要求较高。

(3)借助Revit软件平台,构造复杂多维的隧道模型,不仅是几何空间和几何形状的组合,还涵盖众多参数数据,实现模型与信息的统一,而在BIM建模中,对模型信息的规范化目前尚无统一标准可供参考,不同组织之间,甚至是同一组织不同个体之间所构建的同类信息模型在参数设计等方面都难以达到统一,导致模型信息差异较大,质量较低,很难为隧道运营与维护提供精确的数据基础,为运维管理智能决策提供依据。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法,借助Revit“族”功能完成隧道构件模型的创建,确定其基本控制参数,最后将建立的“族”分类汇总到隧道构件族库,并按隧道构造的基本要求分别载入到基本模型,完成不同断面类型隧道的参数化模型,解决Revit软件中针对隧道信息模型构建可用族数量有限、建模效率低、信息管理不规范等问题。

本发明通过下述技术方案实现:

基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法,包括以下步骤:

1)、根据隧道工程结构,采用层级分类法对隧道构件类别进行逐级分类,提出一种基于信息组织的编码规则,对各类隧道构件进行编码;

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