[发明专利]一种无人机机载设备的保护装置在审
| 申请号: | 201910999700.9 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN110588997A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 丁未龙;贾浩;范亮星 | 申请(专利权)人: | 北京煜邦电力技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机载设备 气瓶 充气组件 气囊 高压气体 气囊膨胀 气囊设置 安装座 保护装置 快速膨胀 再次使用 给气 灌装 缓冲 点火 机型 电源 落地 损伤 激发 配置 维护 | ||
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机机载设备的保护装置,其包括气囊、气瓶、安装座以及充气组件,气囊设置在机载设备的外侧,安装座的一侧与机载设备连接,另一侧与充气组件和气瓶连接,充气组件被配置为能够打开气瓶,使得气瓶中的高压气体进入气囊,使得气囊膨胀。本发明将气囊设置在机载设备的外侧,当需要对机载设备机型保护时,控制充气组件将气瓶打开,气瓶内的高压气体进入气囊,使气囊快速膨胀对机载设备进行保护,在机载设备落地时,提供缓冲。通过上述方式,无需进行电源激发点火即可使气囊膨胀,不会损伤机载设备,而且,只需给气瓶灌装高压气体即可再次使用,方便后续进行维护。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机机载设备的保护装置。
背景技术
无人机是一种新型的飞行器,其携带一些专业设备后可以执行一些特殊作业。为了防止无人机上的机载设备由于无人机出现一些紧急状况而造成损坏,通常都会对机载设备进行保护。
现有技术中,通常采用安全气囊对机载设备进行保护,具体地,当无人机出现紧急情况时,地面控制站通过无线通讯装置向气囊点火控制器发送点火指令,控制器开启电源,电源激发点火电极使气体发生剂爆炸产生惰性气体,惰性气体使气囊膨胀,达到气囊膨胀,包在机载设备外侧,起到保护作用。但该技术为电源激发点火,释放气体温度高,容易损伤设备,热量消散之后才可以拆卸设备,给后续维护带来了困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无人机机载设备的保护装置,无需进行电源激发点火即可使气囊膨胀,不会损伤设备,方便后续维护。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种无人机机载设备的保护装置,包括气囊、气瓶、安装座以及充气组件,所述气囊设置在机载设备的外侧,所述安装座的一侧与所述机载设备连接,另一侧与所述充气组件和所述气瓶连接,所述充气组件被配置为能够打开所述气瓶,使得所述气瓶中的高压气体进入所述气囊,使得所述气囊膨胀。
可选地,所述充气组件包括驱动机构和顶针,所述驱动机构与所述安装座背离所述机载设备的一侧连接,所述顶针设置在所述安装座上,所述顶针位于所述驱动机构与所述气瓶之间,所述驱动机构能够驱动所述顶针打开所述气瓶。
可选地,所述驱动机构包括驱动件和凸轮,所述驱动件与所述安装座背离所述机载设备的一侧连接,所述凸轮与所述驱动件的输出轴连接,所述凸轮能够驱动所述顶针打开所述气瓶。
可选地,所述驱动件为舵机。
可选地,所述顶针朝向所述气瓶的一端设置针头。
可选地,还包括气体管道,所述气体管道的一端与所述气囊连通,所述气体管道的另一端与所述安装座内的腔体连通,所述气瓶中的高压气体能够通过所述气体管道进入所述气囊。
可选地,所述顶针上设置有密封胶圈。
可选地,所述安装座包括凸块,所述凸块开设有容纳腔,所述顶针设于所述容纳腔中,所述气瓶的一端与所述容纳腔连通,所述气体管道的一端与所述容纳腔连通,所述密封胶圈密封于所述容纳腔的开口处。
可选地,所述气瓶中的所述高压气体为二氧化碳。
可选地,所述气囊为L形气囊。
本发明的有益效果:
本发明所提供的无人机机载设备的保护装置,将气囊设置在机载设备的外侧,当需要对机载设备机型保护时,控制充气组件将气瓶打开,气瓶内的高压气体进入气囊,使气囊快速膨胀对机载设备进行保护,在机载设备落地时,提供缓冲。通过上述方式,无需进行电源激发点火即可使气囊膨胀,不会损伤机载设备,而且,只需给气瓶灌装高压气体即可再次使用,方便后续进行维护。
附图说明
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