[发明专利]由柔性材料制成的汽车无泡沫座椅在审
申请号: | 201910999614.8 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN111071120A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 维沙尔·维纳亚克·纳格什卡尔;约翰·韦恩·贾兰森;桑格拉姆·拉克斯曼恩·塔姆汉卡尔;迈克·詹姆斯·怀滕 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性 材料 制成 汽车 泡沫 座椅 | ||
1.一种无泡沫车辆座椅总成,其包括:
框架,所述框架包括内部支撑构件和外部支撑构件;
第一多个柔性带,所述第一多个柔性带围绕所述框架的所述内部支撑构件延伸;
第二多个柔性带,所述第二多个柔性带围绕所述框架的所述外部支撑构件延伸,其中所述外部支撑构件的所述第二多个柔性带中的至少一个柔性带与所述内部支撑构件的所述多个柔性带中的至少一个柔性带相邻;以及
张紧总成,所述张紧总成与所述柔性带可操作地耦接并且被配置为同时向所述带施加张紧力。
2.如权利要求1所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述内部支撑构件设置在座椅的每一侧处并且所述外部支撑构件设置在座椅侧垫的最外侧处。
3.如权利要求1所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述张紧总成设置在由所述框架支撑的座椅下面。
4.如权利要求1所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述张紧总成包括水平轴,所述水平轴在所述座椅下面向后延伸。
5.如权利要求4所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述水平轴包括第一多个凸轮,所述第一多个凸轮与第一多个柔性带接合。
6.如权利要求4所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述水平轴包括第二多个凸轮,所述第二多个凸轮与第二多个柔性带接合。
7.如权利要求3所述的无泡沫车辆座椅总成,其还包括:
竖直轴,所述竖直轴从所述座椅向上延伸并且与所述水平轴可操作地耦接,所述竖直轴被配置为在第三多个柔性带中的至少一个和第四多个柔性带中的至少一个上施加或减小张紧力,其中所述第三多个柔性带和所述第四多个柔性带设置在所述无泡沫车辆座椅总成的座椅靠背中。
8.如权利要求1所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述张紧总成的旋转导致向所述第一多个柔性带施加张紧力,这使得由所述框架支撑的座椅变硬。
9.如权利要求1所述的无泡沫车辆座椅总成,其中所述张紧总成的旋转导致向所述第二多个柔性带施加张紧力,这使得由所述框架支撑的座椅侧垫变硬。
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