[发明专利]一种隧道内紧急事故处理系统有效
申请号: | 201910996339.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110805466B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 何吉锋;龚微 | 申请(专利权)人: | 龙德建设有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;E21F17/18 |
代理公司: | 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 紧急 事故 处理 系统 | ||
1.一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,包括紧急通道(1)、急救空间(2)、紧急按钮(11),所述紧急通道(1)位于所述隧道两侧,且所述紧急通道(1)垂直于所述隧道设置,所述紧急通道(1)与所述隧道连接处设置有智能门(5),所述紧急按钮(11)位于所述智能门(5)中部,所述紧急按钮(11)与所述智能门(5)的开关电性连接,所述紧急通道(1)靠近所述隧道一端两侧设置有急救空间(2),所述急救空间(2)分为急救室(21)和等待室(22),所述紧急通道(1)远离隧道一端设置有救护站(3)和拖车站,所述智能门(5)设置有状态反馈系统(12),所述状态反馈系统(12)与交通电台电性连接, 所述智能门(5)设置有开门次数记录装置(10),所述开门次数记录装置(10)与交通部门电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,所述紧急通道(1)为双向道,且每个方向均设置有急救车道(14)和拖车车道(15)两条行道。
3.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,所述紧急通道(1)设置有多条,沿所述隧道等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,还包括路标(6),所述路标(6)沿所述紧急通道(1)等间距排列,所述路标(6)显示至隧道的距离。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,还包括警示灯(13),所述警示灯(13)设置有两个,分别位于所述隧道进口和出口,所述警示灯(13)的开关与所述智能门(5)的开关电性连接,同步启动和关闭。
6.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,所述智能门(5)隧道一侧门面上设置有荧光贴字(9),所述荧光贴字(9)内容为紧急出口。
7.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,还包括监控摄像(7),所述监控摄像(7)位于所述智能门(5)顶部,所述监控摄像(7)通过传输设备连接显示设备,所述显示设备设置有三个,分别位于所述急救空间(2)、救护站(3)和拖车站。
8.根据权利要求1所述的一种隧道内紧急事故处理系统,其特征在于,还包括应急电话(8),所述应急电话(8)位于所述智能门(5)侧部,且所述应急电话(8)固定连线于急救空间(2)。
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