[发明专利]车辆的空调系统的控制方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种车辆的空调系统的控制方法，其特征在于，所述空调系统包括：第一正温度系数PTC加热器和第二PTC加热器，所述方法还包括：

在所述空调系统处于制热模式时，获取所述空调系统的制热等级，所述制热等级包括：第一制热等级、第二制热等级和第三制热等级；

若所述空调系统的制热等级为第一制热等级或第二制热等级，控制所述第一PTC加热器和所述第二PTC加热器交替的进行工作；

若所述空调系统的制热等级为第三制热等级，控制所述第一PTC加热器进行工作，或者，控制所述第一PTC加热器和所述第二PTC加热器同时进行工作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制第一PTC加热器和所述第二PTC加热器交替的进行工作，包括：

若所述空调系统的制热等级为所述第一制热等级，在相邻的两个启动周期中的一个启动周期内，控制所述第一PTC加热器进行工作，并控制所述第二PTC加热器停止工作，在所述相邻的两个启动周期中的另一个启动周期内，控制所述第一PTC加热器停止工作，控制所述第二PTC加热器进行工作；

其中，所述第一PTC加热器的工作时长与所述第二PTC加热器的工作时长，均小于所述启动周期的持续时长。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制第一PTC加热器和所述第二PTC加热器交替的进行工作，包括：

若所述空调系统的制热等级为所述第二制热等级，在相邻的两个启动周期中的一个启动周期内，控制所述第一PTC加热器进行工作，并控制所述第二PTC加热器停止工作，在所述相邻的两个启动周期的另一个启动周期内，控制所述第一PTC加热器停止工作，并控制所述第二PTC加热器进行工作；

其中，所述第一PTC加热器的工作时长与所述第二PTC加热器的工作时长，均等于所述启动周期的持续时长。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述第一PTC加热器进行工作，或者，控制所述第一PTC加热器和所述第二PTC加热器同时进行工作，包括：

若所述空调系统的制热等级为所述第三制热等级，控制所述第一PTC加热器进行工作；

获取所述车辆的外部温度；

基于所述车辆的外部温度，确定与所述车辆的外部温度对应的所述第二PTC加热器的工作周期，所述第二PTC加热器的工作周期包括：用于指示所述第二PTC加热器进行工作的第一持续时长，以及用于指示所述第二PTC加热器停止工作的第二持续时长；

对于每个所述工作周期，在所述第一持续时长内控制所述第二PTC加热器进行工作，在所述第二持续时长内，控制所述第二PTC加热器停止工作。

5.根据权利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述空调系统还包括：鼓风机，所述方法还包括：

获取所述空调系统的循环模式，所述循环模式包括：内循环模式和外循环模式；

在所述空调系统的循环模式为外循环模式时，基于所述空调系统的制热等级，控制所述鼓风机的出风量。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述空调系统的制热等级，控制所述鼓风机的出风量，包括：

若所述空调系统的制热等级为所述第一制热等级，控制所述鼓风机的最大出风量为第一出风量；

若所述空调系统的制热等级为所述第二制热等级，控制所述鼓风机的最大出风量为第二出风量；

若所述空调系统的制热等级为所述第三制热等级，控制所述鼓风机的最大出风量为第三出风量，

其中，所述第一出风量小于所述第二出风量，所述第二出风量小于所述第三出风量。