[发明专利]一种电动汽车充电故障处理方法有效
| 申请号: | 201910984391.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN110745025B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 林秀;江海;余英武;王双美;林雪连;张博 | 申请(专利权)人: | 广汽乘用车有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62;H02J7/00 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
| 地址: | 511435 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 故障 处理 方法 | ||
1.一种电动汽车充电故障处理方法,其特征在于:S1.在车辆控制器上设置多种预设故障;S2.确定当前工作状态是否产生故障,若产生故障,则供电控制器判断所述故障属于何种所述预设故障,进入步骤S3;若没有产生故障,则正常充电;S3.根据所述故障信息,供电控制器进行休眠或恢复机制;
所述步骤S1中,所述预设故障分为可恢复性故障和非可恢复性故障,所述可恢复性故障分为需要主动重启检测充电的可恢复性故障和不需要主动重启检测充电的可恢复性故障;
所述步骤S3中若本次充电触发所述需要主动重启检测充电的可恢复性故障超过设定次数,所述供电控制器停止本次充电同时结束重启充电功能,进入休眠状态。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电故障处理方法,其特征在于:当工作状态产生故障,在所述步骤S2中被判断为非可恢复性故障时,所述步骤S3中所述供电控制器停止本次充电同时结束重启充电功能,进入休眠状态。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电故障处理方法,其特征在于:当工作状态产生故障,在所述步骤S2中被判断为需要主动重启检测充电的可恢复性故障时,所述步骤S3中所述供电控制器主动清除故障并尝试重启充电,若此故障再次出现,则再次主动清除故障并尝试重启充电。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电故障处理方法,其特征在于:当工作状态产生故障,在步骤S2中被判断为不需要主动重启检测充电的可恢复性故障后,所述车辆控制器对所述不需要主动重启检测充电的可恢复性故障状态进行诊断,所述不需要主动重启检测充电的可恢复性故障恢复后继续进行充电,所述车辆控制器记录所述不需要主动重启检测充电的可恢复性故障持续时间和反复出现次数,在步骤S3中所述持续时间超出预设时间或所述反复出现次数超过预设次数,所述供电控制器停止本次充电,进入休眠状态。
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