[发明专利]轨道车辆的内装结构及轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆的内装结构，其特征在于，包括：

吊装基础，包括多个横向梁，每个所述横向梁之上固定有至少两个吊装梁，所述吊装梁用于与所述轨道车辆的车体的车顶吊装，使得各个所述横向梁沿所述轨道车辆的长度方向间隔的排列；

主风道，所述主风道的长度与所述轨道车辆的长度方向一致，且固定于各个所述横向梁之上；

顶板，所述横向梁还用于安装所述顶板；

分风道，从所述主风道向两侧伸出且与所述主风道连通，所述分风道的外侧设置有固定凸耳，且所述分风道的固定凸耳置于所述横向梁之上且通过螺栓，螺孔和螺母固定，以将所述分风道与所述吊装基础固定；

安装吊码，每个所述横向梁之下固定有两个所述安装吊码；

组合安装件，所述组合安装件吊装在所述安装吊码的底部，且所述组合安装件和所述分风道的朝下的出风口的位置沿所述轨道车辆的长度方向错开，以使分风道内的风能够进入所述轨道车辆；

所述组合安装件包括安装用顶板和固定在所述安装用顶板之下的灯带安装件，所述组合安装件是一体化结构；

所述顶板包括中顶板，在所述轨道车辆的宽度方向所述中顶板的两侧分别与两个所述组合安装件的安装用顶板通过螺钉固定，且固定所述中顶板的螺钉依次穿过所述中顶板，所述安装用顶板拧入所述安装吊码，实现所述中顶板，所述组合安装件和所述安装吊码的固定；

所述组合安装件朝向所述车体的侧墙的一侧具有边顶板固定板；

所述顶板还包括边顶板，在所述轨道车辆的宽度方向所述边顶板的一侧与所述车体的侧墙固定，另一侧与所述边顶板固定板通过螺栓，螺孔和螺母固定；

所述内装结构还包括遮盖板，所述遮盖板与所述灯带固定且遮盖所述边顶板固定板和所述边顶板的的连接处；

各个所述边顶板分为主边顶板和次边顶板，在所述轨道车辆的长度方向所述主边顶板呈倒几字形，所述次边顶板呈凹槽形；

所述内装结构还包括边顶板粘接件，固定在所述主边顶板的每个外翻翻边的表面；

所述边顶板粘接件的下方粘接固定所述次边顶板，且所述次边顶板的槽壁和槽底之间的夹角粘接在所述边顶板粘接件的两个侧面；

所述主边顶板的凸起的中间边的外表面和所述次边顶板的槽底的外底面相平；

各个所述中顶板分为主中顶板和次中顶板，所述主中顶板和所述次中顶板沿所述轨道车辆的长度方向的横截面为凹槽；

所述内装结构还包括中顶板粘接件，固定在所述主中顶板的槽底和槽壁形成的夹角处；

所述次中顶板的槽口向上位于两个所述主中顶板之间的间隔之上，且所述次中顶板的槽底的外表面与所述中顶板粘接件的上表面固定。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆的内装结构，其特征在于，所述分风道的数量是所述横向梁数量的两倍；

每个所述横向梁的两侧分别以所述轨道车辆的中心线为轴对称固定两个所述分风道。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆的内装结构，其特征在于，还包括：

灯带，所述灯带固定在所述组合安装件的底端；

其中，所述灯带遮盖所述组合安装件的安装用顶板和所述中顶板的连接处。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆的内装结构，其特征在于，所述主中顶板的凹槽的宽度大于所述次中顶板的凹槽的宽度。

5.根据权利要求3所述的轨道车辆的内装结构，其特征在于，所述中顶板粘接件与所述主中顶板粘接的面积大于所述中顶板粘接件与所述次中顶板粘接的面积。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆的内装结构，其特征在于，与所述轨道列车的车体的端墙固定的边顶板是次边顶板，与所述轨道列车的车体的端墙固定的中顶板是次中顶板，所述次边顶板和所述次中顶板作为端部顶板；

所述内装结构还包括L形固定件和端部顶板粘接件，其中，所述端部顶板粘接件固定在端部顶板靠近所述端墙的一端的槽壁和槽底形成的夹角之间；

所述L形固定件的竖直臂的外侧面与所述端墙焊接固定，所述L形固定件的横向臂的下表面与所述端部顶板粘接件的上表面固定。