[发明专利]控制装置、输电装置、电力传输系统、受电装置和设备有效
| 申请号: | 201910982685.7 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN111082533B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 松田欣也 | 申请(专利权)人: | 精工爱普生株式会社 |
| 主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J50/80;H02J50/90 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李庆泽;邓毅 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制 装置 输电 电力 传输 系统 设备 | ||
控制装置、输电装置、电力传输系统、受电装置和设备。控制装置对输电驱动器进行控制,该输电驱动器通过向初级线圈输出驱动信号而对受电装置输送电力,该受电装置具有与次级线圈连接并生成整流电压的整流电路。控制装置根据整流电压切换输电驱动器的全桥驱动模式和半桥驱动模式。
技术领域
本发明涉及控制装置、输电装置、无触点电力传输系统、受电装置和电子设备等。
背景技术
近年来,利用电磁感应、即使没有金属部分的触点也能够进行电力传输的无触点电力传输正备受瞩目,作为该无触点电力传输的应用例,提出了家用设备、便携终端、电动汽车等电子设备的供电。
作为无触点电力传输的现有技术,存在专利文献1所公开的技术。在专利文献1中,基于受电装置的消耗电力信息,对输电装置的全桥驱动和半桥驱动进行切换。另外,受电装置将受电侧高电位电源线的电位信息发送到输电装置,输电装置根据受电侧高电位电源线的电位信息,对驱动电压、输电频率、占空比进行变更。
专利文献1:日本特开2014-54134号公报
在无触点电力传输中,在利用半桥对输电侧的初级线圈进行驱动时,在初级线圈与次级线圈接近时也不进行过度的电力传输,但在位置自由度方面存在不利的问题。另一方面,在基于全桥的驱动中,虽然位置自由度变高,但当初级线圈与次级线圈接近时会进行过度的电力传输,产生过度发热的问题。但是,在专利文献1中没有公开根据受电侧高电位电源线的电位信息对输电装置的全桥驱动和半桥驱动进行切换的方法。根据专利文献1,无法同时实现位置自由度的提高和过度发热的抑制。
发明内容
本发明的一个方式涉及控制装置,该控制装置使用在具有输电驱动器和电源电压控制电路的输电装置中,对所述输电驱动器和所述电源电压控制电路进行控制,该输电驱动器通过向输电用的初级线圈输出驱动信号而对受电装置输送电力,该受电装置具有受电用的次级线圈和与所述次级线圈连接并生成整流电压的整流电路,该电源电压控制电路向所述输电驱动器提供电源电压,该控制装置包含:通信电路,其接收作为所述整流电压的信息的整流电压信息;以及控制电路,其根据所述整流电压信息,切换所述输电驱动器的全桥驱动模式和半桥驱动模式。
附图说明
图1是本实施方式的控制装置和包含控制装置的输电装置的结构例。
图2是对两个受电装置进行输电的情况下的控制装置、输电装置的结构例。
图3是本实施方式的无触点电力传输系统的一例。
图4是输电驱动器的全桥驱动模式的说明图。
图5是输电驱动器的半桥驱动模式的说明图。
图6是示出全桥驱动模式、半桥驱动模式下的线圈间距离与整流电压之间的关系的图。
图7是由于全桥驱动模式下的剩余电力而产生发热的问题的说明图。
图8是全桥驱动模式和半桥驱动模式的切换方法的说明图。
图9是VHF、VFST、VFH、VHST的电压的电位关系的说明图。
图10是寄存器的寄存器设定的说明图。
图11是基于整流电压的全桥驱动模式和半桥驱动模式的切换方法的说明图。
图12是与距离信息对应的全桥驱动模式和半桥驱动模式的切换方法的说明图。
图13是对基于负载调制的通信方法进行说明的图。
图14是输电侧、受电侧的控制装置以及包含该控制装置的输电装置、受电装置的详细结构例。
图15是对无触点电力传输系统的动作时序的概要进行说明的图。
标号说明
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