[发明专利]一种铁路货车提拉翻转门及铁路货车

权利要求书

1.一种铁路货车提拉翻转门，所述铁路货车的车体侧壁上设有门孔，所述门孔为矩形，包括一对侧壁(1)，所述车体的内壁底部设有侧梁(2)，其特征在于，所述提拉翻转门包括：

门体(3)，所述门体(3)的内壁两侧设有一对滚子(6)；

下檐(4)，所述下檐(4)连接于所述门体(3)外壁的底部，且当所述提拉翻转门关闭时所述下檐(4)的底面能够贴合于所述侧梁(2)的顶面；

一对导轨(5)，每个所述导轨(5)设于一个所述侧壁(1)，且所述一对导轨(5)互相平行；

所述一对滚子(6)能够沿所述一对导轨(5)滑动以带动所述门体(3)绕所述导轨(5)翻转并滑动，从而打开或关闭所述门孔。

2.根据权利要求1所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，所述滚子(6)通过滚子支座(7)连接于所述门体(3)内壁的顶部，所述滚子支座(7)包括转轴，所述滚子(6)套设于所述转轴上。

3.根据权利要求1所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，所述导轨(5)上设有互相连通的圆弧槽和直线槽，所述圆弧槽靠近所述车体的外部，且所述圆弧槽的底部边缘与所述直线槽的边缘之间设有凸起，以便当所述门体关闭时，所述滚子卡接于所述圆弧槽内。

4.根据权利要求3所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，当所述下檐(4)的底面与所述侧梁(2)的顶面贴合时，所述滚子(6)的上边缘与所述圆弧槽的顶部边缘之间的距离为5-10mm。

5.根据权利要求3所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，所述直线槽与水平方向形成夹角，所述夹角为15°-50°。

6.根据权利要求3所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，当所述下檐(4)的底面与所述侧梁(2)的顶面贴合时，所述滚子(6)的下边缘与所述圆弧槽的底部边缘之间的距离为1-3mm。

7.根据权利要求1所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，所述下檐(4)的横截面为三角形，所述下檐(4)的底面与所述门体(3)的底边之间的距离不小于5mm。

8.根据权利要求1所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，还包括提手(8)，所述提手(8)固定连接于所述门体(3)的外壁上。

9.根据权利要求1所述的铁路货车提拉翻转门，其特征在于，还包括一对门边补强板(9)，所述一对门边补强板(9)设于所述门体(3)的内壁的两端。

10.一种铁路货车，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的铁路货车提拉翻转门。