[发明专利]一种半自动排杆车在审
申请号: | 201910974688.6 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110667673A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王振积;徐立忠;杜继国;肖森;丁辉;马桂民;王聚刚;钟方书;董术忠 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘雪萍 |
地址: | 261000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排杆 电杆 车头 车身 动力牵引机构 架空线路施工 工作设计 工作效率 轨道机构 使用寿命 水泥电杆 铰接 用时 搬运 损伤 填补 保证 | ||
1.一种半自动排杆车,包括车头,所述车头连接有车身,其特征在于:
所述车身上设置有排杆框架,排杆框架的一侧设置有动力牵引机构,排杆框架的另一侧铰接有轨道机构。
2.根据权利要求1所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述动力牵引机构包括动力机构和牵引机构,所述动力机构包括驱动电机,驱动电机的输出端连接有减速机,减速机的输出端连接有转轴,转轴连接有卷筒,卷筒上缠绕有钢丝绳,钢丝绳的活动端连接有挂钩Ⅰ,挂钩Ⅰ活动钩接有挂钩Ⅱ,挂钩Ⅱ位于牵引机构的下方。
3.根据权利要求2所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述牵引机构包括与排杆框架垂直焊接的牵引架,牵引架包括卷筒竖架组和转轮竖架组,卷筒竖架组上焊接有卷筒架,卷筒架焊接有连接杆,连接杆与转轮竖架组焊接;
所述卷筒架呈前后开口中空筒状,卷筒架的内部嵌接有轴承,轴承与转轴连接;所述转轮竖架组上焊接有转轮架,转轮架上设置有转轮;
所述钢丝绳绕过转轮缠绕在卷筒上;
所述挂钩Ⅱ位于转轮竖架组的下方。
4.根据权利要求3所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述卷筒竖架组包括卷筒竖架Ⅰ和卷筒竖架Ⅱ,卷筒架包括卷筒架Ⅰ和卷筒架Ⅱ,连接杆包括连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ,转轮竖架组包括转轮竖架Ⅰ和转轮竖架Ⅱ;
所述卷筒竖架Ⅰ与卷筒架Ⅰ焊接,卷筒架Ⅰ与连接杆Ⅰ焊接,连接杆Ⅰ与转轮竖架Ⅰ焊接;
所述卷筒竖架Ⅱ与卷筒架Ⅱ焊接,卷筒架Ⅱ与连接杆Ⅱ焊接,连接杆Ⅱ与转轮竖架Ⅱ焊接;
所述转轴与卷筒架Ⅰ、卷筒、卷筒架Ⅱ依次套接。
5.根据权利要求3所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述卷筒架焊接有支撑斜杆,支撑斜杆与排杆框架焊接。
6.根据权利要求2所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述轨道机构包括焊接在排杆框架上的轨道横杆,轨道横杆远离动力牵引机构一端的上表面设置有斜坡面,斜坡面旁边的排杆框架侧边上焊接有铰接耳座,铰接耳座铰接有轨道斜杆。
7.根据权利要求6所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述斜坡面最低点的高度≤铰接耳座最高点的高度,铰接耳座的最高点的高度=轨道斜杆铰接端固定后最高点的高度。
8.根据权利要求6所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述轨道斜杆的长度大于排杆框架下表面离地的高度。
9.根据权利要求8所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述轨道斜杆包括前后设置的轨道斜杆Ⅰ和轨道斜杆Ⅱ;
所述轨道横杆包括前后设置的轨道横杆Ⅰ和轨道横杆Ⅱ;
所述牵引机构包括前后设置的牵引机构Ⅰ和牵引机构Ⅱ。
10.根据权利要求9所述的半自动排杆车,其特征在于:
所述车头包括头本体,头本体旁边设置有电杆平台,电杆平台螺栓连接有垫板;
所述电杆平台所在的水平面与轨道横杆上表面最高点所在的水平面重合。
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