[发明专利]一种汽车座椅安装底座及汽车安全座椅有效
申请号: | 201910974357.2 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110588460B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 马倩 | 申请(专利权)人: | 南京轩世琪源软件科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 安装 底座 汽车 安全 座椅 | ||
1.一种汽车座椅安装底座,包括有安装底板(1),其特征在于:在所述安装底板(1)上左右间隔设置有至少两个减震缓冲支撑单元(2),所述减震缓冲支撑单元(2)包括有固定安装在安装底板(1)外侧上的第一滑轨(3)和设置在安装底板(1)前端外侧的第二滑轨(4),所述第一滑轨(3)与第二滑轨(4)垂直设置,在第二滑轨(4)内侧的安装底板(1)上设有第一缓冲机构(5),在所述第一缓冲机构(5)内侧的安装底板(1)上设有第一旋转机构(6),沿横向方向所述第一旋转机构(6)设置在第一滑轨(3)与第一缓冲机构(5)之间,沿纵向方向所述第一缓冲机构(5)设置在第二滑轨(4)与第一旋转机构(6)之间,在所述第一滑轨(3)内活动设有第一滑块(7),在第二滑轨(4)内活动设有第二滑块(8),在所述安装底板(1)上设有四连杆机构(9),所述四连杆机构(9)上依次设有第一铰接部(91)、第二铰接部(92)、第三铰接部(93)和第四铰接部(94),所述第一铰接部(91)通过第一连杆(15)活动连接在第一滑块(7)上,所述第二铰接部(92)活动设置在第二滑块(8)上,所述第三铰接部(93)活动设置在第一缓冲机构(5)上,所述第四铰接部(94)活动连接在第一旋转机构(6)上,在所述第一滑块(7)活动连接有减震支架(10),在安装底板(1)上设有第二旋转机构(11),在所述第二旋转机构(11)上设有能阻碍减震支架(10)向第二滑轨(4)移动的第二缓冲机构(12),所述减震支架(10)与第二缓冲机构(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述第一缓冲机构(5)包括固定安装在安装底板(1)上的装配座(51),在所述装配座(51)上设有指向第一滑轨(3)的装配孔(52),在所述装配孔(52)内活动设有第一滑动杆(53),在所述第一滑动杆(53)后端设有能防止第一滑动杆(53)滑出装配孔(52)的第一端头(54),在所述第一滑动杆(53)前端设有U型连接头(55),在所述U型连接头(55)内设有连接轴(56),所述第三铰接部(93)活动套设在连接轴(56)上,在所述U型连接头(55)与装配座(51)之间的第一滑动杆(53)上设有第一挤压弹簧(57)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述第一旋转机构(6)包括有设置在安装底板(1)上的安装孔槽,在所述安装孔槽内设有第一旋转轴,在所述第一旋转轴上套设有第一旋转盘(61),在所述第一旋转盘(61)外侧上设有偏心连接座(62),所述第四铰接部(94)活动连接在所述偏心连接座(62)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述第二旋转机构(11)包括设置在安装底板(1)上的旋转座(111),在所述旋转座(111)内设有安装槽孔(112),在所安装槽孔(112)内设有第二旋转轴,在所述第二旋转轴上端设有第二旋转盘(113),在所述第二旋转盘(113)上连接架(114),所述第二缓冲机构(12)设置在所述连接架(114)的偏心上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述第二缓冲机构(12)包括设置在连接架(114)上的偏心孔(121),在所述偏心孔(121)内活动设有第二滑动杆(122),所述减震支架(10)套设在第二滑动杆(122)上,在第二滑动杆(122)一端的端部上设有能防止第二滑动杆(122)滑出偏心孔(121)的第二端头(123),在所述第二滑动杆(122)另一端的端部上设有能防止第二滑动杆(122)滑出减震支架(10)的第三端头(124),在所述第二端头(123)与连接架(114)之间的第二滑动杆(122)上套设有第二挤压弹簧(125),在所述减震支架(10)与连接架(114)之间的第二滑动杆(122)上套设有第三挤压弹簧(126),在第三端头(124)与减震支架(10)之间的第二滑动杆(122)上套设有第四挤压弹簧(127)。
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