[发明专利]车辆的转向装置

权利要求书

1.一种车辆的转向装置，包括：

齿轮箱，所述齿轮箱具有齿条壳体，多个联接部形成在所述齿条壳体中并且分别联接至所述车辆的车身的安装部；以及

螺母构件，所述螺母构件具有支撑表面并且安装在所述车身的所述安装部中的每个安装部中，

其中，所述多个联接部中的每个联接部具有形成为具有预定曲率的曲面的座表面，并且所述座表面分别位于安装在所述车身的所述安装部中的每个安装部中的所述螺母构件的所述支撑表面上，并且

其中，所述齿轮箱的所述齿条壳体通过螺栓固定到所述车身，所述螺栓穿过所述多个联接部中的每个联接部并且与所述安装部中的每个安装部的所述螺母构件接合。

2.根据权利要求1所述的转向装置，其中，所述螺母构件包括：

主体部分，所述主体部分具有形成在所述主体部分的内周面上的螺纹并且固定到所述车身；以及

头部，所述头部与所述主体部分一体地形成并且具有形成在所述头部的上表面上的所述支撑表面。

3.根据权利要求2所述的转向装置，其中，所述座表面是形成在所述多个联接部中的每个联接部的下表面上的凸曲面；以及

其中，当所述多个联接部中的每个联接部的所述座表面位于所述螺母构件的所述支撑表面上时并且在所述螺栓与所述螺母构件接合之前，所述齿条壳体的所述多个联接部能相对于所述安装部的所述螺母构件旋转。

4.根据权利要求1所述的转向装置，其中，所述螺母构件的所述支撑表面和所述多个联接部中的每个联接部的所述座表面是具有相同曲率的曲面。

5.根据权利要求1所述的转向装置，其中，所述螺栓具有在所述螺栓的径向方向上延伸的凸缘部，并且

其中，联接表面形成在凸缘部的下表面上并且位于形成在所述多个联接部中的每个联接部的上表面上的结合表面上，所述联接表面和所述结合表面形成为各自具有预定曲率的曲面。

6.根据权利要求5所述的转向装置，其中，所述联接表面形成为凸曲面，并且所述结合表面形成为凹曲面，使得所述螺栓能在所述联接表面位于所述结合表面上并结合到所述结合表面的状态下相对于所述多个联接部倾斜。

7.根据权利要求5所述的转向装置，其中，所述凸缘部的所述联接表面的预定曲率与所述多个联接部的所述结合表面的预定曲率相同。

8.根据权利要求5所述的转向装置，其中，形成在所述多个联接部中的每个联接部中的联接孔的内径大于所述螺栓的主体部分的外径。

9.根据权利要求8所述的转向装置，其中，形成在所述多个联接部中的每个联接部中的所述联接孔具有这样的形状：所述联接孔的内径朝向所述联接孔的上侧逐渐增大。