[发明专利]一种汽车零部件打磨机器人在审

专利信息
申请号: 201910973679.5 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN110774136A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 吴应举 申请(专利权)人: 合肥常青机械股份有限公司
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B25J11/00
代理公司: 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 宋萍
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 安装板 输送辊 基板 砂轮 汽车零部件 打磨 夹持空间 转动连接 安装支腿 打磨设备 气缸驱动 人工方式 竖直移动 正反表面 转向相反 抛光 机器人 平行 零部件
【说明书】:

发明涉及打磨设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件打磨机器人,包括通过安装支腿水平设于放置面上的基板,基板上方设有与其平行的安装板,基板、安装板上阵列转动连接有多个输送辊,其上在相邻两个输送辊之间还阵列转动连接有多个砂轮,基板、安装板上的输送辊转向相反,基板、安装板上的输送辊之间围成一个夹持空间。本发明的有益效果:通过输送辊的输送,将汽车零部件输送至多个砂轮处,由砂轮对零部件正反表面同步进行打磨、抛光,取代人工方式打磨,至少一定程度上降低了劳动强度且造价低廉,另外通过气缸驱动安装板竖直移动,使夹持空间的高度尺寸能够适应不同厚度的汽车零部件。

技术领域

本发明涉及打磨设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件打磨机器人。

背景技术

汽车零部件加工完成后,需要对其表面进行打磨、抛光,目前的打磨抛光设备造价昂贵,无法大量采购,为了提高产能,因此,一些企业仍将部分零部件通过人工方式打磨,人工方式打磨增加了工人的劳动强度,因此需要一种造价低廉的打磨设备来取代工人人工方式打磨。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种汽车零部件打磨机器人,它可以实现至少一定程度上降低工人的劳动强度。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种汽车零部件打磨机器人,包括通过安装支腿水平设于放置面上的基板,所述基板上方设有与其平行的安装板,所述基板、安装板上阵列转动连接有多个输送辊,其上在相邻两个所述输送辊之间还阵列转动连接有多个砂轮,所述基板、安装板上的输送辊转向相反,所述基板、安装板上的输送辊之间围成一个夹持空间。

进一步地,所述基板两端在其拐角处设有固定块,对应的所述安装板上设有与固定块相对应的耳块,所述固定块上竖直固接有滑动柱,所述滑动柱滑配穿透耳块且穿出耳块一端共同水平连接有一连接板,所述连接板上安装有多个气缸,所述气缸的气缸杆滑配穿透连接板且与安装板驱动连接。

进一步地,所述耳块上竖直嵌装有衬套,所述滑动柱滑配穿设在衬套内。

进一步地,所述安装板上连接有法兰套,所述法兰套与气缸驱动连接。

进一步地,所述输送辊周面设有软胶层。

进一步地,所述输送辊、砂轮通过安装枢轴转动连接在安装板、基板上,对应的所述基板、安装板上设有供输送辊、砂轮自由通过的避空槽。

本发明的有益效果:通过输送辊的输送,将汽车零部件输送至多个砂轮处,由砂轮对零部件正反表面同步进行打磨、抛光,取代人工方式打磨,至少一定程度上降低了劳动强度且造价低廉,另外通过气缸驱动安装板竖直移动,使夹持空间的高度尺寸能够适应不同厚度的汽车零部件,同时亦能使砂轮、输送辊周面对汽车零部件的压力进行调整。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明中基板的立体结构示意图;

附图标记说明如下:

1-支腿,2-基板,3-固定块,4-滑动柱,5-耳块,6-衬套,7-连接板,8- 法兰套,9-安装板,10-气缸,11-砂轮,12-输送辊,13-避空槽。

具体实施方式

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