[发明专利]自张紧式卡板掣链器及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910972868.0 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN110525587A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 刘志宏 申请(专利权)人: 杭州博途船用机电设备有限公司
主分类号: B63B21/18 分类号: B63B21/18
代理公司: 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 金磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 311251 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 掣链器 卡链板 弹簧导杆 底板座 内挡块 导轨 外挡块 触接 船舶 船体损伤 棘爪组件 控制设备 使用寿命 销轴连接 张紧弹簧 手柄 活动式 棘爪钩 张紧式 侧边 晃动 卡板 锚链 锚穴 甩动 下端 相套 噪音 一体化
【权利要求书】:

1.一种自张紧式卡板掣链器,其特征在于:包括掣链器本体(2),所述的掣链器本体(2)上设有卡链板(3),所述的卡链板(3)上设有卡链板手柄(4),所述的卡链板(3)侧边设有与卡链板(3)相活动式触接限位的棘爪组件(5),所述的掣链器本体(2)下端设有掣链器底板座(11),所述的掣链器本体(2)内设有与掣链器本体(2)相套接的弹簧导杆(10),所述的弹簧导杆(10)上设有与弹簧导杆(10)相套接的张紧弹簧(9),所述的掣链器底板座(11)与卡链板(3)两端间均设有与掣链器底板座(11)呈一体化的导轨(23),所述的导轨(23)上设有与掣链器本体(2)呈一体化的内挡块(22),所述的导轨(23)前端设有与掣链器本体(2)相触接的外挡块(24),所述的外挡块(24)与内挡块(22)间设有与掣链器底板座(11)相销轴连接固定且与内挡块(22)相活动式触接的棘爪钩组件(6)。

2.根据权利要求1所述的自张紧式卡板掣链器,其特征在于:所述的棘爪组件(5)包括棘爪座(13),所述的棘爪座(13)内设有与棘爪座(13)相轴杆式套接限位的棘爪(14),所述的棘爪(14)与卡链板(3)相活动式触接,所述的棘爪座(13)下部设有与棘爪座(13)相套接的棘爪控制销(16),所述的棘爪控制销(16)前端与棘爪(14)相螺钉固定。

3.根据权利要求2所述的自张紧式卡板掣链器,其特征在于:所述的棘爪控制销(16)与棘爪座(13)间设有与棘爪座(13)相卡嵌式套接的限位帽套轴(17),所述的限位帽套轴(17)内设有与棘爪控制销(16)相套接的锁紧弹簧(15)。

4.根据权利要求1所述的自张紧式卡板掣链器,其特征在于:所述的棘爪钩组件(6)包括棘爪钩安装架(21),所述的棘爪钩安装架(21)内设有与内挡块(22)相活动式触接的棘爪钩(19),所述的棘爪钩安装架(21)上设有与棘爪钩(19)相套接的棘爪钩限位销轴(18),所述的棘爪钩(19)上端与棘爪钩安装架(21)间设有与棘爪钩限位销轴(18)相套接的扭簧(20)。

5.根据权利要求1所述的自张紧式卡板掣链器,其特征在于:所述的弹簧导杆(10)上设有与掣链器本体(2)相压紧式触接的调节螺母(8)。

6.根据权利要求1所述的自张紧式卡板掣链器,其特征在于:所述的掣链器底板座(11)前端设有止推块(7),所述的掣链器底板座(11)上设有若干呈对称式等间距分布且与掣链器底板座(11)呈一体化剖口焊接的加强筋板(12)。

7.根据权利要求1所述的自张紧式卡板掣链器的控制方法,其特征在于按如下操作步骤:

第一步:先用钢板焊接出掣链器底板座(11),再在掣链器底板座(11)上通过弹簧导杆(10)、张紧弹簧(9)与掣链器本体(2)相弹性连接,在掣链器本体(2)上端装配与锚链(1)相活动式触接的卡链板(3),卡链板(3)上嵌套卡链板手柄(14);

第二步:接着将棘爪座(13)、棘爪(14)、锁紧弹簧(15)、棘爪控制销(16)和限位帽套轴(17)装配出棘爪组件(5),采用螺栓将棘爪组件(5)与卡链板(3)连接固定;

第三步:在棘爪钩安装架(21)上通过棘爪钩限位销轴(18)将棘爪钩(19)和扭簧(20)限位固定;

第四步:搬动卡链板手柄(4)抬起卡链板(3)并通过棘爪控制销(16)使得棘爪(14)锁定卡链板(3),将锚链(1)贯穿至掣链器本体(2)与卡链板(3)间;

第五步:完成锚链(1)安装后,拉开棘爪控制销(16)放下卡链板(3),使得卡链板(3)卡住锚链(1),最后在卡紧状态下完成止推块(7)和加强筋板(12)的焊接作业。

8.根据权利要求7所述的自张紧式卡板掣链器的控制方法,其特征在于:当抛锚时,搬动卡链板手柄(4)抬起卡链板(3),到位后由棘爪(14)锁定,然后开始抛锚;完成抛锚过程后,拉开棘爪控制销(16)放下卡链板(3),使得卡链板(3)卡住锚链(1)。

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