[发明专利]一种随动装置有效
申请号: | 201910972056.6 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110712737B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 彭平;张金华;杜伟;罗战虎;龙细英;杨潇文;王龙;王雪明;陈露 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64B1/50 | 分类号: | B64B1/50;B64B1/66;B60P3/00;H02G3/02;H01Q1/18;H01Q1/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 温慧娟 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种随动装置,其特征在于,所述随动装置用于机动通信设备,所述机动通信设备包括:气球锚泊车(1);通过系留缆绳设置在气球锚泊车(1)上的气球(2),系留缆绳的靠近气球的部分设置有天线;以及与系留缆绳中的天线连接的馈电装置(3),馈电装置包括馈线电缆(4),所述随动装置包括:
设置在系留缆绳上的系留缆绳连接滑轮(5);
设置在气球锚泊车上的平衡装置(6);以及
夹持馈线电缆的馈线线夹(7),
其中,馈线线夹(7)与平衡装置(6)通过绝缘拉线(8)连接,绝缘拉线(8)跨过系留缆绳连接滑轮。
2.根据权利要求1所述的随动装置,其特征在于,平衡装置(6)包括安装架(6.1)、导向滑轮(6.2)和配重滑轮(6.3),其中,安装架(6.1)固定在锚泊车(1)上,安装架(6.1)包括横梁槽钢(6.11)和侧面槽钢(6.12);导向滑轮(6.2)设置在横梁槽钢(6.11)上;配重滑轮(6.3)设置在侧面槽钢(6.12)上。
3.根据权利要求2所述的随动装置,其特征在于,导向滑轮(6.2)被设置成封闭结构,并且导向滑轮(6.2)周向设置有四个滚子。
4.根据权利要求3所述的随动装置,其特征在于,导向滑轮(6.2)的四个滚子被设置成双列并排滚子,并且导向滑轮的两端被设置成弧形喇叭口形状。
5.根据权利要求2所述的随动装置,其特征在于,配重滑轮(6.3)包括动滑轮和配重物,动滑轮和配重物之间利用防脱挂钩连接。
6.根据权利要求1所述的随动装置,其特征在于,馈线线夹(7)的与馈线电缆(4)接触的部分被设置为弧形。
7.根据权利要求1所述的随动装置,其特征在于,馈线线夹(7)的与馈线电缆(4)接触的部分设置有绝缘橡胶。
8.根据权利要求1所述的随动装置,其特征在于,绝缘拉线(8)包括第一普通拉线(8.1)、绝缘子(8.2)和第二普通拉线(8.3),绝缘子(8.2)的一端与第一普通拉线(8.1)连接,绝缘子(8.2)的另一端与第二普通拉线(8.3)连接。
9.根据权利要求8所述的随动装置,其特征在于,绝缘子(8.2)的一端与第一普通拉线(8.1)连接,绝缘子(8.2)的另一端与第二普通拉线(8.3)连接,具体包括:
绝缘子(8.2)的一端与第一普通拉线(8.1)通过防脱钩连接,绝缘子(8.2)的另一端与第二普通拉线(8.3)通过防脱钩连接。
10.根据权利要求1所述的随动装置,其特征在于,系留缆绳连接滑轮(5)包括系留缆绳线夹(5.1)、可旋转吊架(5.2)和穿线滑轮组(5.3),其中系留缆绳线夹(5.1)用于将系留缆绳连接滑轮(5)固定在系留缆绳上,可旋转吊架(5.2)的一端转动连接至系留缆绳线夹(5.1),可旋转吊架(5.2)的另一端连接至穿线滑轮组(5.3),穿线滑轮组(5.3)用于使拉线穿过系留缆绳连接滑轮(5)。
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