[发明专利]车辆后部结构有效
申请号: | 201910971996.3 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN111038597B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 小川训司;益山司;佐佐木康哲 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/20 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后部 结构 | ||
1.一种车辆后部结构,包括:
后横向构件,其在车辆的底部处在车辆宽度方向上延伸,并与车辆的两侧部的结构部件连结;
下横撑,其在所述车辆宽度方向上延伸,且对所述后横向构件与车辆的两侧部的所述结构部件进行连结;
一对后悬架塔,其被设置在车辆的两侧部处,并分别对一对后悬架进行支承;
车厢隔板,其车辆宽度方向的两端分别被连接于所述一对后悬架塔,且车辆宽度方向的中间下端从上侧被连结于所述后横向构件,
所述车厢隔板在从车辆前后方向进行观察时呈三角形形状,
所述车厢隔板的两侧顶点分别被连接于所述一对后悬架塔,并且所述车厢隔板的中间下侧顶点被连结于所述后横向构件的上侧且成为连结点,
所述下横撑位于所述后横向构件的下侧,并且所述下横撑在所述后横向构件的下侧且所述连结点的下侧被连结于所述后横向构件,
所述下横撑与所述后横向构件的连结位置为,所述车厢隔板与所述后横向构件的连结位置的下方。
2.如权利要求1所述的车辆后部结构,其中,
所述车厢隔板的上端具有朝下的拱型形状。
3.如权利要求1所述的车辆后部结构,其中,
所述车厢隔板经由被固定在所述后横向构件的上表面上的中央构件而与所述后横向构件连结。
4.如权利要求2所述的车辆后部结构,其中,
所述车厢隔板经由被固定在所述后横向构件的上表面上的中央构件而与所述后横向构件连结。
5.如权利要求1所述的车辆后部结构,其中,
所述下横撑经由被固定在所述后横向构件的下表面上的支架而与所述后横向构件连结。
6.如权利要求2所述的车辆后部结构,其中,
所述下横撑经由被固定在所述后横向构件的下表面上的支架而与所述后横向构件连结。
7.如权利要求3所述的车辆后部结构,其中,
所述下横撑经由被固定在所述后横向构件的下表面上的支架而与所述后横向构件连结。
8.如权利要求4所述的车辆后部结构,其中,
所述下横撑经由被固定在所述后横向构件的下表面上的支架而与所述后横向构件连结。
9.如权利要求1~8中的任意一项所述的车辆后部结构,其中,
所述车厢隔板包括位于前方的第一面板、和从后方与第一面板接合的第二面板,
在两者的接合部分处,存在有向两者分离的方向鼓出而形成内部空间的封闭截面部分。
10.如权利要求1所述的车辆后部结构,其中,
在所述车厢隔板的前方处,具有对车顶进行收纳的收纳空间。
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