[发明专利]一种电控式集中氧气系统有效
申请号: | 201910971248.5 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110841210B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 安杨;李敬宾;白明才;吕晓峰;顾威;唐兵;史云龙;魏树壮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | A62B7/14 | 分类号: | A62B7/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电控式 集中 氧气 系统 | ||
1.一种电控式集中氧气系统,其特征在于:所述电控式集中氧气系统包含:充氧面板(1)、泄压阀(2)、氧气瓶组件(3)、氧气控制箱(4);
所述充氧面板(1)与氧气瓶组件(3)通过充氧管路连接,用于与地面充氧设备对接,为飞机氧气系统充氧;
所述泄压阀(2)与氧气瓶组件(3)通过泄压管路连接;
所述氧气瓶组件(3)通过输氧管路上连接的氧气控制箱(4)为机组和乘客输送氧气;所述输氧管路的末端安装有供氧接嘴(20);
所述氧气控制箱(4)通过电缆控制氧气瓶组件(3)的打开、关闭及显示;
所述氧气控制箱(4)包含固定在氧气控制箱(4)箱体上的氧源开关(4a)、驾驶员氧气插孔、乘客用氧开关(4c)、乘客用氧示流器(4e)、氧源压力显示器(4g);机上电源(5)与氧气控制箱(4)连通并分三路:一路与氧源开关(4a)连通,一路与流量传感器(4h)连通,一路与压力传感器(3c)连通;氧源开关(4a)与氧源关断阀(3b)通过电缆连接并控制氧源关断阀(3b)的开闭;乘客用氧示流器(4e)与流量传感器(4h)通过电缆连通,用于乘客用氧的示流显示;氧源压力显示器(4g)与压力传感器(3c)通过电缆连通用于接受压力传感器(3c)反馈的氧气瓶内压力信息;驾驶员氧气插孔、乘客用氧开关(4c)与氧气瓶组件(3)的输氧管路前端连接;流量传感器( 4h) 安装在输氧管路上并位于乘客用氧开关(4c)与供氧接嘴(20)之间;
所述氧气瓶组件(3)包含减压器(3a)、氧源关断阀(3b)、压力传感器(3c)、高压安全阀(3d)、低压安全阀(3e)、气瓶充氧口(3f)、瓶体(3g)组成;氧源关断阀(3b)、压力传感器(3c)、高压安全阀(3d)、低压安全阀(3e)、气瓶充氧口(3f)安装在减压器(3a)上,减压器(3a)安装在瓶体(3g)上。
2.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述充氧面板(1)包含充氧接头(1a)、压力表(1b)、安装板(1c);充氧接头(1a)、压力表(1b)固定在安装板(1c)上,安装板(1c)固定在机体上。
3.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述泄压阀(2)安装在机体上,通过泄压管路、泄压三通接头与氧气瓶组件(3)上的高压安全阀(3d)相连。
4.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述泄压阀(2)上设计有用于指示氧气系统是否发生泄压的泄压指示标牌。
5.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述氧源关断阀(3b)为常闭式。
6.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述机上电源(5)通过氧气控制箱电缆插头(4l)与氧气控制箱(4)连通。
7.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述氧气控制箱(4)在安装有开关、显示按钮的表面采用导光板。
8.根据权利要求1所述的电控式集中氧气系统,其特征在于:所述输氧管路的末端通过软管连接供氧接嘴(20);所述充氧管路、输氧管路材质为铜管;所述泄压管路材质为橡胶软管。
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