[发明专利]自动驾驶车辆的控制方法和装置、自动驾驶车辆有效
申请号: | 201910966455.1 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110689747B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 卫勇;禤彪;张俊飞;钱芳;田山 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 胡艾青;刘芳 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 驾驶 车辆 控制 方法 装置 | ||
本公开公开了一种自动驾驶车辆的控制方法和装置、自动驾驶车辆、电子设备、存储介质、交通信号灯的识别方法,涉及自动驾驶领域。具体实现方案为:响应于预设路口没有固定式交通信号灯,或者固定式交通信号灯异常,根据预设路口的位置信息确定搜索范围,判断搜索范围内是否存在移动式交通信号灯,若搜索范围内存在移动式交通信号灯,则对移动式交通信号灯进行识别,生成识别结果,避免现有技术中容易引发交通事故的技术问题,而本公开通过对确定出的交通信号灯进行识别,以控制自动驾驶车辆的移动状态,实现了自动驾驶的灵活性和鲁棒性,且提高了自动驾驶的安全性和可靠性的技术效果。
技术领域
本公开实施例涉及计算机技术领域,尤其涉及自动驾驶领域,具体涉及一种自动驾驶车辆的控制方法和装置、自动驾驶车辆、电子设备、存储介质、交通信号灯的识别方法。
背景技术
随着科学技术的发展,自动驾驶车辆成为了未来汽车行业的发展趋势,而如何确保安全且可靠的自动驾驶是自动驾驶车辆的一项关键技术。
在现有技术中,自动驾驶车辆通过对交通信号灯进行识别以实现自动驾驶,其中,自动驾驶车辆的控制方法包括:自动驾驶车辆将电子地图(如高精电子地图)下载并存储至存储器中,自动驾驶车辆通过高精电子地图确定交通信号灯的位置信息,并对交通信号灯进行识别,并根据识别结果确定行驶策略,其中,电子地图制作时,通过人为的方式将各交通信号灯的地理坐标、高度信息进行采集、并制图保存,得到电子地图。
发明内容
一个方面,本公开实施例提供了一种自动驾驶车辆的控制方法,所述方法包括:
响应于预设路口没有固定式交通信号灯,或者所述固定式交通信号灯异常,根据所述预设路口的位置信息确定搜索范围;
判断所述搜索范围内是否存在移动式交通信号灯;
若所述搜索范围内存在所述移动式交通信号灯,则对所述移动式交通信号灯进行识别,生成识别结果;
根据所述识别结果控制自动驾驶车辆的移动状态。
在本公开实施例中,通过确定搜索范围,并确定出移动式交通信号灯,避免现有技术中当预设路口没有固定式交通信号灯,或者固定式交通信号灯损坏时正常行驶造成的破坏交通规则,引发交通事故,造成人员伤亡的技术问题,而本公开实施例通过对确定出的交通信号灯进行识别,以控制自动驾驶车辆的移动状态,实现了自动驾驶的灵活性和鲁棒性,且提高了自动驾驶的安全性和可靠性的技术效果。
在一些实施例中,所述根据所述预设路口的位置信息确定搜索范围包括:
根据所述位置信息确定所述预设路口的中心位置;
以所述中心位置圆心,以预设第一阈值为半径,生成所述搜索范围。
在本公开实施例中,通过以中心位置为圆形,以第一阈值为半径确定搜索范围,可确保搜索移动式交通信号灯的可靠性。
在一些实施例中,所述判断所述搜索范围内是否存在移动式交通信号灯包括:
判断所述搜索范围内是否存在静态障碍物;
若所述搜索范围内存在所述静态障碍物,则判断所述静态障碍物是否为所述移动式交通信号灯。
在本公开实施例中,通过先判断是否有静态障碍物,以进行初次筛选,再对识别出的静态障碍物进行识别,以确定该静态障碍物是否为移动式交通信号灯,可实现节约计算资源,提高识别效果和准确性的技术效果。
在一些实施例中,在所述根据所述预设路口的位置信息确定搜索范围之前,所述方法还包括:
根据所述电子地图确定所述自动驾驶车辆即将到达的路口;
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