[发明专利]一种可便捷检测辅助弹簧形变的空气弹簧系统及检测方法

说明书

本发明提出一种可便捷检测辅助弹簧形变的空气弹簧系统及检测方法，所述空气弹簧系统包括空气弹簧与辅助弹簧；所述空气弹簧的压板与辅助弹簧外套紧固连接；所述辅助弹簧的芯轴为空腔结构，轴内开有上小下大的阶梯孔；所述压板中部设有伸入芯轴阶梯孔内的导杆；所述导杆末端连接有定位板；所述定位板整体布置于芯轴阶梯孔的下段孔内；所述芯轴下部的圆周上设有开口槽；所述开口槽外侧标有检测对照用的刻度线。本发明在辅助弹簧芯轴内部开孔，通过压板的导杆连接定位板，并在芯轴底部一侧开一个观察孔，在观察孔的边线上刻上可供观察对比的加垫标记线和更换标记线，检修人员可方便地看出辅助弹簧高度的变化值，对辅助弹簧高度变化进行判断和处理。

技术领域

本发明涉及空气弹簧技术领域，具体涉及一种可便捷检测辅助弹簧形变的空气弹簧系统及检测方法。

背景技术

现在空气弹簧需要承担的车辆载荷越来越大，空气弹簧运营中所处的环境对橡胶产品的影响越来越明显。空气弹簧高度的测量一直是各轨道交通车辆运营维护单位的检修项点。而空气弹簧中的辅助弹簧在大载荷、长时间的疲劳、老化、蠕变的影响下会出现高度下降的情况。根据橡胶特性及运营环境的不同，辅助弹簧在运营过程中高度下降量最高可达十几毫米，辅助弹簧高度下降后空气弹簧整体会下降，这时为了保持车辆底板面高度不变，就会通过充气抬高空气弹簧上盖板和辅助弹簧之间的间隙，这样空气弹簧气囊长时间在垂向拉伸状态下运营，对空气弹簧的使用寿命和可靠性都有影响，对车辆的运营带来了很大的不利影响。同时辅助弹簧高度的下降同样会增加部件之间干涉的风险。所以对空气弹簧辅助弹簧高度的变化监测是有必要且非常重要。

目前维护人员跟踪测量辅助弹簧高度变化量主要是通过专用尺子测量辅助弹簧的外套底部的高度间隙变化来获得此种测量方式费时费力，且测量精度不高；现在也存在在空气弹簧内设置传感器对高度间隙进行检查，但成本较高且对安装精度要求较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种观察直观、检测方便、省时省力、检测成本低廉的空气弹簧系统及检测方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种可便捷检测辅助弹簧形变的空气弹簧系统，其特征在于，包括空气弹簧与辅助弹簧；所述空气弹簧的压板与辅助弹簧外套紧固连接；所述辅助弹簧的芯轴为镂空结构，轴内开有上小下大的阶梯孔；所述压板中部设有伸入芯轴上段圆孔内的导杆；所述导杆末端连接有定位板；所述定位板整体布置于芯轴下段圆孔内；所述芯轴下部的圆周上设有开口槽；所述开口槽外侧标有检测对照用的刻度线。

进一步地，所述定位板处于初始安装位置时，其顶面与芯轴内阶梯孔中大孔的顶面接触。

进一步地，所述刻度线共设有两条，包括更换标记线与加垫标记线。

进一步地，所述更换标记线与处在初始安装位置的定位板底部存在H值的间距；所述加垫标记线设置于更换标记线的上方。

进一步地，所述H值为辅助弹簧整个生命周期允许的蠕变、老化、疲劳因素造成的最大下降量。

进一步地，所述导杆工作过程中与芯轴内壁始终无接触。

进一步地，所述压板上方设置有磨耗板。

进一步地，所述压板与辅助弹簧外套之间设有O型圈。

根据以上技术方案所适用的检测方法如下

本发明在辅助弹簧芯轴内部开孔，通过压板的导杆连接定位板，并在芯轴底部一侧开一个观察孔，在观察孔的边线上刻上可供观察对比的加垫标记线和更换标记线，使得检修人员可以直观准确的检查辅助弹簧老化蠕变等造成的高度变化，且能够快速准确的确认空气弹簧系统是否需要加垫或是否需要更换辅助弹簧，可时刻掌握辅助弹簧高度变化量，无需人工用尺子逐一去测量、记录；可以节省人工测量辅助弹簧高度间隙变化的时间和成本；且本发明在现有的辅助弹簧芯轴结构上做改进，结构简单，利于生产和安装。