[发明专利]检测无轨胶轮车载人人数的方法及装置有效
申请号: | 201910964082.4 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110543928B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 张占军;李斌;彭涛;程涛;牛靖乾;钟丹平 | 申请(专利权)人: | 张占军 |
主分类号: | G06M11/00 | 分类号: | G06M11/00;G06K7/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 115004 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 无轨 胶轮 车载 人人 方法 装置 | ||
1.一种检测无轨胶轮车载人人数的方法,其特征在于,包括:
根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位卡识别设备,确定身份状态为第一目标用户的用户;
根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位标识卡,确定身份状态为第二目标用户的用户;
根据安置在无轨胶轮车内的采集装置所采集的用户乘车信息,确定身份状态为第三目标用户的用户;
根据所述身份状态为第一目标用户的用户、身份状态为第二目标用户的用户及身份状态为第三目标用户的用户确定位于无轨胶轮车上的目标用户;
统计所述目标用户的人数;
所述用户乘车信息包括上车信息及下车信息中的任一种;
其中,所述根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位卡识别设备,确定身份状态为第一目标用户的用户,包括:
在用户距所述定位卡识别设备的距离小于第一距离阈值时,确定该用户的身份状态为所述第一目标用户;
所述根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位标识卡,确定身份状态为第二目标用户的用户,包括:
在用户与所述无轨胶轮车的距离小于第二距离阈值,且该用户的行进速度与所述无轨胶轮车的行进速度的速度差值小于速度差值阈值时,确定该用户的身份状态为所述第二目标用户;
所述根据安置在无轨胶轮车内的采集装置所采集的用户乘车信息,确定身份状态为第三目标用户的用户,包括:
确定当前乘车信息为上车信息的用户的身份状态为第三目标用户;
所述根据所述身份状态为第一目标用户的用户、身份状态为第二目标用户的用户及身份状态为第三目标用户的用户确定位于无轨胶轮车上的目标用户,包括:
当用户同时具备第一目标用户、第二目标用户及第三目标用户中任意两种身份状态时,确定该用户为位于无轨胶轮车上的目标用户。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位卡识别设备,确定身份状态为第一目标用户的用户,还包括:
接收定位卡识别设备发送的各用户距所述定位卡识别设备的距离,所述定位卡识别设备根据各用户携带的定位标识卡发送的定位信号,确定各用户距所述定位卡识别设备的距离。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述根据各用户携带的定位标识卡与安置在无轨胶轮车内的定位标识卡,确定身份状态为第二目标用户的用户,还包括:
通过激发器周期性激发在所述激发器覆盖范围内的定位标识卡发送位置数据,其中,用户及无轨胶轮车上均安置有定位标识卡;
根据所述位置数据确定各用户与所述无轨胶轮车的距离、所述用户的行进速度及所述无轨胶轮车的行进速度。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标用户的人数超出阈值人数时,发出超载警示信息。
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