[发明专利]离心摆

权利要求书

1.一种用于抑制机动车辆动力传动系中的转动不均匀性的离心摆，具有：

能围绕旋转轴线(12)旋转的承载法兰(44)，和

能相对于所述承载法兰(44)尤其经由摆轨道摆动的摆块(40)，用于产生抵消转动不均匀性的复位力矩，

其中，所述摆块(40)具有通过铆接连接件(42)彼此连接的子质量(38)和/或所述承载法兰(44)具有通过铆接连接件(42)彼此连接的法兰部分，用于在所述法兰部分之间引导摆块(40)，

其中，所述铆接连接件(42)尤其具有压入所属的铆接开口(54)中的下沉区域(52)。

2.根据权利要求1所述的离心摆，其特征在于，所述铆接连接件(42)的铆钉头(50)设计为半圆头或锥形头。

3.根据权利要求1或2所述的离心摆，其特征在于，所述铆接连接件(42)的铆钉墩头设计为半圆头或锥形头。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的离心摆，其特征在于，所述下沉区域(52)由铆钉头(50)和连接于所述铆钉头的铆钉杆(48)和/或由所述铆接连接件(42)的铆钉墩头形成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的离心摆，其特征在于，所述下沉区域(52)形成为半径过渡部或截锥形区域。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的离心摆，其特征在于，所述承载法兰(44)经由另一铆接连接件(46)与输出元件(26)、特别是输出毂连接，以将复位力矩导入机动车辆的动力传动系中，其中所述另一铆接连接件(46)具有压入到所述输出元件(26)的所属的另一铆接开口中的下沉区域(52)。

7.一种用于机动车动力传动系中的扭振减振的扭转减振器，具有：

用于引入扭矩的初级质量(14)，

用于导出扭矩的次级质量(22)，所述次级质量能够经由特别是设计为弓形弹簧的储能元件(20)相对于所述初级质量(14)受限制地旋转，和

根据权利要求1至6中任一项所述的离心摆(36)，其与所述次级质量(22)连接，用于提供抵消转动不均匀性的复位力矩。

8.根据权利要求7所述的扭转减振器，其特征在于，所述次级质量(22)具有能切向地止挡在所述储能元件(20)上的输出法兰(24)，其中，所述输出法兰(24)形成所述离心摆(36)的所述承载法兰(44)。

9.根据权利要求7或8所述的扭转减振器，其特征在于，所述初级质量(12)形成用于容纳所述储能元件(20)的容纳空间(18)，所述容纳空间环形地在环周方向上延伸，尤其是在所述初级质量(14)和所述次级质量(22)之间密封，其中所述离心摆(36)定位在所述容纳空间(18)中。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的扭转减振器，其特征在于，用于增加所述次级质量(22)的惯性矩的附加质量(30)通过另一铆接连接件(46)与所述离心摆(36)的所述承载法兰(44)铆接，其中所述另一铆接连接件(46)具有压入所述附加质量(30)的所属的另一铆接开口中的下沉区域(52)。