[发明专利]一种汽车智能电子后视镜

说明书

本发明公开一种汽车智能电子后视镜，包括后视摄像头、固定于车体两侧的安装座和安装后视摄像头的后视支架；安装座内设有沿安装座延伸方向布置的折叠槽；后视支架一端伸入折叠开口内并通过一转轴与控制块铰接相连，本发明利用电子后视镜代替传统的后视镜观看方式，使驾驶员无需观看车体两侧的玻璃后视镜，只需看位于车内显示器即可了解车辆两边的后方情况，在不需要记录影像时，后视支架能够收折进折叠槽内；后视支架收折后可降低车辆行驶风阻，同时提高设备使用安全性。有效解决了现有技术中存在的技术问题，具有较高的实用价值。

技术领域

本发明涉及不锈钢生产废酸处理技术领域，具体涉及一种汽车智能电子后视镜。

背景技术

在现有技术中，车辆都会配备一组后视镜，方便驾驶员观察后方的视野，但是在行驶中，如果驾驶员观看左右端的后视镜，则会忽视前方的视野，因为左右转向时，头部的位移角度过大，根本无法顾及前方视线；此外，由于一些车辆通行道路较窄，在会车时容易刮擦到玻璃后视镜，导致一些意外情况的发生，安全性不够高。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提出提供的一种汽车智能电子后视镜；更方便驾驶员了解车辆两边的后方情况，其具体技术方案如下：

一种汽车智能电子后视镜，包括后视摄像头、固定于车体两侧的安装座和安装后视摄像头的后视支架；所述安装座内设有沿安装座延伸方向布置的折叠槽，折叠槽内设有能够沿安装座折叠槽滑动的控制块，所述安装座侧面对应折叠槽一端设有与折叠槽相通的折叠开口；所述后视支架一端伸入折叠开口内并通过一转轴与控制块铰接相连，所述转轴上套有一支撑扭簧，当控制块向折叠开口一侧移动时，所述后视支架远离控制块的一端在支撑扭簧的扭力作用下伸出折叠开口外，当控制块向远离折叠开口一端移动时，所述后视支架克服支撑扭簧扭力收折进折叠开口内；所述后视摄像头设于后视支架远离控制块一端。

本技术方案中，智能电子后视镜可安装在车体两侧，可根据需要采集车辆后方实时影像，并可将实时影像接入车内显示器中。这样，驾乘人员在驾驶车辆时，驾驶员无需观看车体两侧的玻璃后视镜，进而减小驾驶员头部转动幅度，确保驾驶员可实时注意到车辆前方驾驶状况。具体的，安装座可安装于车辆侧面相应位置，安装有后视摄像头的后视支架活动安装在安装座上，在需要记录影像时，设于折叠槽内的控制块向折叠开口一侧移动，后视支架在支撑扭簧的扭力作用下可自动展开并伸出折叠开口，可实时记录车体后侧影像；在不需要记录影像时，控制块向远离折叠开口一侧移动，后视支架能够克服支撑扭簧的扭力，进而可收折进折叠槽内；后视支架收折后可降低车辆行驶风阻，同时提高设备使用安全性。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述折叠槽内设有沿控制块滑动方向布置的且相互平行的控制螺杆和导向杆，所述控制螺杆与控制块螺纹配合，所述导向杆与控制块活动配合，折叠槽对应控制螺杆其中一端设有驱动控制螺杆周向转动的驱动电机。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述控制块表面设有U形的铰接槽，所述后视支架端部卡入铰接槽内通过转轴与控制块铰接相连。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述折叠槽对应折叠开口一侧的内壁设有定位凸台，所述后视支架与定位凸台相对的表面上设有与定位凸台相适应的定位滑槽，所述定位滑槽沿后视支架延伸方向布置。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述后视支架远离控制块的一端设有向车体后端弯曲的后视摄像部，所述后视摄像头嵌装与后视摄像部端面。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述后视摄像部端面设有呈锥形布置的安装槽位，所述后视摄像头嵌装在安装槽位内。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述折叠开口对应控制块滑动方向的侧壁上设有锁槽，所述锁槽内滑动设有锁板，锁槽底部设有支撑锁板的压缩弹簧，所述锁板与控制块之间通过控制绳相连，当所述控制块沿折叠槽向远离折叠开口一端移动时，所述后视支架收折进折叠开口内，同时锁板可在压缩弹簧的弹力作用下关闭折叠开口。