[发明专利]锥面传动的可变压缩比活塞在审
| 申请号: | 201910956553.7 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN110594025A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 苏岩;靳理想;姜北平;韩永强;解方喜;王忠恕;王永珍;王静文 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | F02D15/04 | 分类号: | F02D15/04;F02B75/04;F02F3/00 |
| 代理公司: | 11740 北京棘龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 过渡轮 活塞 传动齿轮 定位板座 滑动连接 保持架 定位板 内齿 可变压缩比 直齿锥齿轮 活塞销孔 升降机构 梯形齿轮 梯形螺纹 锥面传动 锥面配合 下体 传动轴 电机轴 法兰盘 钢球槽 活塞头 活塞销 螺钉孔 轴套 电机 | ||
1.锥面传动的可变压缩比活塞,其特征在于,所述的锥面传动的可变压缩比活塞包括过渡轮(1),传动齿轮(2),定位板(3),保持架(4),轴套(5),传动轴(6),直齿锥齿轮(7),电机轴(8),活塞销孔(9),电机(10),法兰盘(11),活塞销(12),活塞头下体(13),螺钉孔(14),定位板座(15),钢球槽(16),梯形螺纹(17),内齿(18),活塞头上体(19);
活塞头上体(19)内侧与过渡轮(1)外部都有一套相同的梯形螺纹(17),两体靠梯形螺纹(17)连接,工作时过渡轮(1)转动,活塞头上体(19)可沿梯形螺纹(17)上升;在过渡轮(1)内侧有内齿(18),传动齿轮(2)与内齿(18)啮合,工作时传动齿轮(2)转动,过渡轮(1)也随之转动;过渡轮(1)内侧下方有一锥面,通过锥面连接定位板(3)和保持架(4),定位板(3)和保持架(4)可以防止过渡轮上下窜动;定位板(3)和保持架(4)以及定位板座(15)从上至下依次被螺钉孔(14)连接在活塞头下体(13),工作时过渡轮(1)转动,定位板(3)和保持架(4)之间的钢球以及定位板座(15)上的钢球会随之转动;传动轴(6)为四段阶梯轴,第一段从传动齿轮(2)下方至活塞头下体(13)上壁面,外部覆盖有轴套(5),活塞头下体(13)上壁面左侧上方开孔,第二段从活塞头下体(13)上壁面至活塞头下体(13)上部空腔上壁面,尺寸大于第一段,小于轴套(5),第三段从活塞头下体(13)上部空腔上壁面至活塞销(12)上壁面,尺寸大于第二段,活塞销(12)上壁面有一个孔,第四段从活塞销(12)上壁面沿孔穿过,连接直齿锥齿轮(7);另一个直齿锥齿轮(7)与电机轴(8)连接,通过一对直齿锥齿轮(7)连接传动轴(6)与电机轴(8),由电机轴(8)带动传动轴(6)同步转动;定制电机(10)内置于活塞销(12)中,由螺钉固定在法兰盘(11)上,定制电机(10)与电机轴(8)一体化。
2.按照权利要求1所述的锥面传动的可变压缩比活塞,其特征在于,所述的活塞头上体(19)内侧与过渡轮(1)外部有一套相啮合的梯形齿轮(17),过渡轮(1)内侧与传动齿轮(2)有一套相啮合的内齿(18)。
3.按照权利要求1所述的锥面传动的可变压缩比活塞,其特征在于,所述的过渡轮(1)内侧内齿(18)下方为锥型槽,锥形槽上部为平面,下部为开有钢球槽(16)的斜面,而过渡轮(1)下端面为开有滚珠槽的平面;定位板(3)与保持架(4)上半部顶面为平面,与过渡轮(1)锥形槽上部平面平行;定位板(3)与保持架(4)外环斜面共同开有与过渡轮(1)滑动连接的钢球槽(16);定位板(3)与保持架(4)下半部为平面,上面开有螺钉孔(14),从而将定位板(3),保持架(4),定位板座(15)一起固定在活塞头下体(13)上;定位板座(15)外环为平面,上面开有可以与过渡轮(1)下端面滑动连接的滚珠槽。
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