[发明专利]一种配电网跨公路放线结构及放线方法在审
| 申请号: | 201910956328.3 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN110690664A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 陈福亮 | 申请(专利权)人: | 国网冀北电力有限公司唐山供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B65H57/14;B65H59/10;B65H49/18 |
| 代理公司: | 13106 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨全保 |
| 地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑轮 旧导线 一端连接 放线 缠绕 工具技术领域 配电网 穿过 安全系数 吊钩 放线结构 线路施工 钢丝绳 放线车 绞磨机 跨越架 绕线盘 省工 限行 线轴 吊车 省力 公路 交通 | ||
1.一种配电网跨公路放线结构,其特征在于:包含电杆一(1)、旧导线(2)、新导线(3)、花梁一(4)、滑轮一(5)、放线车(9)、电杆二(10)、钢丝绳(11)、滑轮二(13)、绞磨机(14)、滑轮三(17)、吊钩(18)、吊车(19)和花梁二(22);所述电杆一(1)和电杆二(10)分别设置在公路(21)的两侧,电杆一(1)顶端设有花梁一(4),电杆二(10)的顶端设有花梁二(22),旧导线(2)设置在花梁一(4)和花梁二(22)之间;滑轮一(5)设置在花梁一(4)上,新导线(3)的一端缠绕在放线车(9)的线轴(20)上,旧导线(2)的一端穿过滑轮一(5)后与新导线(3)的另一端连接;所述花梁二(22)上设有滑轮二(13),钢丝绳(11)的一端缠绕在绞磨机(14)的绕线盘(15)上,另一端穿过滑轮二(13)后与旧导线(2)的另一端连接;所述吊车(19)设置在公路(21)的便道上,吊车(19)的吊钩(18)上设有滑轮三(17),旧导线(2)的中部设置在滑轮三(17)内。
2.根据权利要求1所述的一种配电网跨公路放线结构,其特征在于:所述钢丝绳(11)的另一端穿过滑轮二(13)后,通过绑线(12)与旧导线(2)的另一端连接。
3.根据权利要求1所述的一种配电网跨公路放线结构,其特征在于:所述旧导线(2)的一端穿过滑轮一(5)后,通过蛇皮套管(8)与新导线(3)的另一端连接。
4.根据权利要求1所述的一种配电网跨公路放线结构,其特征在于:所述滑轮一(5)和滑轮二(13)均为起重滑轮。
5.根据权利要求1所述的一种配电网跨公路放线结构,其特征在于:所述滑轮三为尼龙滑轮。
6.一种配电网跨公路放线方法,采用权利要求1-5任意一项所限定的放线结构,其特征在于如下操作步骤:
①将吊车(19)停在公路的便道上,吊臂成45度角伸出,吊钩与公路路面保持垂直,吊钩(18)与滑轮三(17)的挂钩钩挂在一起;
②将放线车(9)上的线轴(20)支好,新导线(3)一端缠绕设置在线轴(20)上;在电杆一(1)的花梁一(4)上挂好滑轮一(5);将紧线器(6)的一端钩挂在电杆一的花梁一上,另一端钩挂在卡线器(7)上,卡线器(7)卡紧在旧导线上,通过紧线器和卡线器将旧导线(2)打紧,然后卸下旧导线的耐张线夹和连接并沟线夹,使旧导线的一端从电杆一(1)的花梁一(4)上脱落;再将旧导线(2)的脱落端依次穿过滑轮三(17)和滑轮一(5),旧导线的伸出端与新导线(3)的另一端均伸入到蛇皮套管内,旧导线和新导线通过蛇皮套管(8)连接,连接好后,卸下紧线器(6)和卡线器(7);
③控制吊车,将滑轮三(17)移动到旧导线的中心部位,通过调整滑轮三的高度,调节旧导线与公路路面之间的距离;
④摆放好绞磨机(14),在电杆二(10)的花梁二(22)上挂上滑轮二(13),将设置在绕线盘(15)上的钢丝绳(11)穿过滑轮二(13),钢丝绳(11)的伸出端用绑线(12)绑扎在旧导线(2)另一端上,用大剪(16)在绑扎点前剪断旧导线(2),使旧导线(2)另一端与花梁二(22)断开连接;
⑤启动绞磨机(14),同时手动摇动放线车(9),旧导线和新导线同时移动,直到将新导线(3)全部换上,将新导线和旧导线从蛇皮套管中取出,旧导线回收,将新导线安装在电杆一和电杆二之间,完成新导线的安装;整个换线过程中新、旧导线始终没有落地,与公路保持安全距离。
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