[发明专利]电机控制器、电机调试系统和方法有效
申请号: | 201910943749.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112583327B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 龚烽;王建文;薄云览;覃业军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;G06F11/36 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏云鹿 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 控制器 调试 系统 方法 | ||
本公开涉及一种电机控制器、电机调试系统和方法,该电机控制器包括:主控模块、转换模块和通用串行总线USB接口,主控模块的第一端与电机连接,主控模块的第二端与转换模块的第一端连接,转换模块的第二段与USB接口的第一端连接,在USB接口的第二端与调试终端连接时,USB接口用于接收调试终端发送的USB格式的第一调试信息,第一调试信息包括:控制指令,和/或调试参数值,转换模块用于接收USB接口发送的第一调试信息,并将第一调试信息转换为通用异步收发传输器UART格式的第二调试信息,主控模块用于接收转换模块发送的第二调试信息,并向电机发送第二调试信息,以使电机执行控制指令,和/或以使电机的目标参数的状态值调整为调试参数值。
技术领域
本公开涉及电子控制技术领域,具体地,涉及一种电机控制器、电机调试系统和方法。
背景技术
随着轨道交通技术的不断发展,轨道交通在人们日常生活中的作用也越来越重要。为了提高列车在行驶过程中的安全度和舒适度,满足乘客多样化的需求,列车上通常会设置有多个能够自动开启和关闭的门,每个门上都设置有门控器,门控器控制电机运转,实现开、闭门的动作。在生产、检验的过程中,需要对门控器进行调试,以保证门控器对电机的准确控制。
在对门控器进行调试时,通常是利用上位机将预先编写好的程序下载到门控器上,再发送控制命令使门控器控制电机运转。在调试过程中,若想更新门控器的某个参数,需要修改相应的程序,重新将修改后的程序下载到门控器,过程繁琐,效率低,并且容易损坏门控器。
发明内容
本公开的目的是提供一种电机控制器、电机调试系统和方法,用以解决现有技术中存在的电机控制器调试过程繁琐、效率低,易被损坏的问题。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种电机控制器,所述电机控制器包括:主控模块、转换模块和通用串行总线USB接口;
所述主控模块的第一端与电机连接,所述主控模块的第二端与所述转换模块的第一端连接,所述转换模块的第二段与所述USB接口的第一端连接;
在所述USB接口的第二端与调试终端连接时,所述USB接口用于接收所述调试终端发送的USB格式的第一调试信息,所述第一调试信息包括:控制指令,和/或调试参数值;
所述转换模块用于接收所述USB接口发送的所述第一调试信息,并将所述第一调试信息转换为通用异步收发传输器UART格式的第二调试信息;
所述主控模块用于接收所述转换模块发送的所述第二调试信息,并向所述电机发送所述第二调试信息,以使所述电机执行所述控制指令,和/或以使所述电机的目标参数的状态值调整为所述调试参数值,所述目标参数为所述电机的一个或多个参数。
可选地,所述主控模块,还用于采集所述电机的UART格式的第一状态信息,所述第一状态信息包括所述电机的一个或多个参数的状态值;
所述转换模块还用于接收所述主控模块发送的所述第一状态信息,并将所述第一状态信息转换为USB格式的第二状态信息;
在所述USB接口的第二端与所述调试终端连接时,所述USB接口还用于接收所述转换模块发送的所述第二状态信息,并将所述第二状态信息发送至所述调试终端,以使所述调试终端对所述第二状态信息进行预设处理。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种电机调试系统,所述电机调试系统包括:本公开实施例的第一方面所提供的电机控制器、调试终端和电机;
所述电机控制器通过所述主控模块与所述电机连接,所述电机控制器通过所述USB接口与所述调试终端连接。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种电机调试方法,应用于本公开实施例的第三方面所提供的电机调试系统,所述方法包括:
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