[发明专利]一种货车载物计次方法及系统

权利要求书

1.一种货车载物计次方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取安装于车辆上的载重定位装置的载物信息；

根据载物信息判断车辆是否满载，如果是，则任务开始，实时获取载重定位装置的地理位置信息；

根据载物信息判断车辆是否空载，如果是，则任务结束，不再获取载重定位装置的地理位置信息；

根据地理位置信息生成行车轨迹，货车的载物次数加一，并生成本次运输任务的任务完成清单。

2.根据权利要求1所述的一种货车载物计次方法，其特征在于，所述载物信息为1或2，1表示满载，2表示空载。

3.根据权利要求1所述的一种货车载物计次方法，其特征在于，还包括建立连接的步骤；

所述建立连接的步骤，具体为：在获取载物信息前，与载重定位装置建立连接，监测载重定位装置的GPS状态。

4.根据权利要求1所述的一种货车载物计次方法，其特征在于，还包括新建任务的步骤；

所述新建任务的步骤，具体为：在任务开始后，获取司机终端的本次运输的任务信息；所述任务信息包括但不限于车牌、载货体积、出发地、目的地和材料种类。

5.根据权利要求1所述的一种货车载物计次方法，其特征在于，所述任务完成清单包括但不限于任务编号、司机、车牌、载货体积、出发地、目的地、材料种类、起始时间、结束时间、载物次数和行车轨迹。

6.一种货车载物计次系统，适用于权利要求1-5所述的货车载物计次方法，其特征在于，包括：

信息获取单元，用于获取安装于车辆上的载重定位装置的载物信息；

满载判断单元，用于根据载物信息判断车辆是否满载，如果是，则任务开始，实时获取载重定位装置的地理位置信息；

空载判断单元，用于根据载物信息判断车辆是否空载，如果是，则任务结束，不再获取载重定位装置的地理位置信息；

任务完成单元，用于根据地理位置信息生成行车轨迹，货车的载物次数加一，并生成本次运输任务的任务完成清单。

7.根据权利要求6所述的一种货车载物计次系统，其特征在于，所述载物信息为1或2，1表示满载，2表示空载。

8.根据权利要求6所述的一种货车载物计次系统，其特征在于，还包括：

建立连接单元，用于在在获取载物信息前，与载重定位装置建立连接，监测载重定位装置的GPS状态。

9.根据权利要求6所述的一种货车载物计次系统，其特征在于，还包括：

任务新建单元，用于在任务开始后，获取司机终端的本次运输的任务信息；所述任务信息包括但不限于车牌、载货体积、出发地、目的地和材料种类。

10.根据权利要求6所述的一种货车载物计次系统，其特征在于，所述任务完成清单包括但不限于任务编号、司机、车牌、载货体积、出发地、目的地、材料种类、起始时间、结束时间、载物次数和行车轨迹。